倒计时5天！行业首批8295智能座舱的C10已上车

11月广州车展首次亮相零跑C10已明确将于1月10日开启预售发布，新车定位于中型SUV家用车型，“年轻人更理想的家”。

 零跑C10是一款在设计、性能和科技方面都表现力亮眼的新能源车型，也是零跑汽车在2024年首款诚意满满、内外兼修的新车型。

首先，从整车的架构来说。众所周知零跑C10源自零跑最新全球领先的LEAP 3.0技术架构，这一架构从根源上就已经决定了车型的性能、稳定性和综合能力的潜力。

在外观设计上，毕竟零跑C10是定位于全球市场的车型，自然不会脱离全球主流的审美标准，更在全球顶级安全标准中要求更高，设计方面荣获2023年度CMF（涉及美学、色彩学、工程学、材料学等多个领域）设计奖，讲真，零跑C10的设计水平还真的是有进步，摆脱了家用车“沉闷”的感觉，多了一份动力感。科技自然美学的审美接轨国际水平，less is more，又要简约又要不用力过猛，零跑C10在拼命堆料的怪圈走出来了。

安全方面也为每一位乘客提供坚实的安全保障。在2023年12月零跑C10在由中汽中心、中国钢研两大国资委直属央企，联合行业知名第三方科研机构联合主办的“中国十佳车身评选活动”中荣获2023中国十佳车身及最佳结构奖的双重荣誉。活动评选的维度是参考欧洲车身大会评选规则、综合多项国际公认车身评价指标，在车身的设计理念、结构用料、工艺性能等进行综合评定，并对消费者最关注的安全、舒适等重要指标给出全方位评价，国际化的评价标准使得这一奖项的含金量更高。

零跑C10采用全球首创的自研CTC-2.0电池底盘一体化结构，核心零部件数量下降20%，扭转刚度达到百万豪车级别的42500N.m/deg！打造中欧双五星“安全堡垒”。

CTC-2.0及全新钢铝混合车身架构让出行多了一份守护，采用九横三纵的高强度笼式车身框架，正面对碰设计上采用钢铝混合三段式传力路径，铝合金双防撞梁双吸能盒设计，车身覆盖率达83%，保证乘员安全。

高强度材料使用比例高达73.6%，热成型使用比例达到18.3%，在乘员舱重点安全区域：门双防撞梁及座椅横梁、B柱加强板等零件更是采用2GPa的超高热成型材料，同时零跑C10采用一体式后地板梁架的同时还实现了多零件集成，将原来的8个零件集成为1个，将原来的30个焊点减少为4个，实现了极致轻量化的车身结构，还减少了焊接误差和应力集中，提升了车身稳定性和耐久性。

在智能方面，零跑C10搭载了“四叶草”中央集成式电子电气架构。这一架构实现了高度中央超算，全车核心部件高效协同，从而为用户带来更高阶的智能电动汽车体验。这种智能化的特点不仅体现在驾驶的流畅度上，更体现在常用常新的功能上，让每一次出行都充满新鲜感。搭配激光雷达的高阶智能驾驶自然不会缺席，零跑C10同样在这方面同样不遗余力。同时实现了软硬件的深度集成，采用了标准接口设计方案，让各功能通讯协议共享打通，可以实现无感OTA更新，再次众享丝滑。零跑汽车始终坚持的全域自研策略也为零跑C10赋予了更多优势。座舱、智驾、动力、车身的四域合一，这不仅确保了零跑C10的性能与安全性，更为安全坚实的基础。也正是因为自研，零跑C10才能拥有更多的定价权，如果真的如大众所猜测在15-20W区间，那么零跑C10也将成为下探到20W以内为数不多能搭载激光雷达车型的领先者，主打的就是真诚。

在硬件配置上，零跑C10也是业内的佼佼者。成为行业内首批应用8295芯片的智驾车型。

搭载14.6英寸2.5K高清中控屏搭配瀑布式音乐律动氛围灯，不仅提升了驾驶的乐趣，也使舱内环境简约温馨。全新Leapmotor OS UI交互系统，体验众享丝滑。目前来说，8295芯片也代表了目前智能座舱的最高硬件水平，CPU和GPU性能都比其他芯片提升50%以上。发布后建议大家可以抢先体验。这样的芯片搭载也使得零跑C10在语音识别、多模态交互、舱泊一体等多功能上拥有更流畅的体验

基于强大的8295芯片开发，零跑也自研了DSP专业级功放音效，豪华音质体验也在零跑众车型中领先。

支持840W功率输出，还支持外接扩展功放，7.1环绕声学，出门在外也能打造高端家庭影院标准。低音深沉有力、中频柔和、高音更舒适。12个高品质扬声器支持全车、前排、后排音场区分，每个位置都能享受C位音效。Hi-Res高品质音源打造“超越CD音效”的音乐标准。再搭载前文说的音乐律动氛围灯，美妙。

在内饰上的环保意识和工艺也是领先行业的，座舱用了奶嘴级的安全用料，可以“啃”的级别，安全材料带娃出行的父母多了份安心。这无论是外观还是内饰用料设计，都值得推敲。

内置高效三合一油冷电驱，总成NVH OA值≤76db，比友商地5~9db，享受极致静谧空间。动力方面峰值170KW功率，最高转速16000rpm，最大功率94.5%，综合效率88.8%，人话就是我转的快但是我衰减很慢，频繁零百加速我也持续不衰。同时能够实现在线实时监测电驱健康状态，还会根据我们自身的驾驶习惯智能的持续进化软件策略

总结来说，零跑C10的综合配置可谓是诚意满满，无论是从内在的科技实力还是外在的设计美学来看，零跑C10都展现出了超越同行的优势。2024年家用新能源市场预计会更“卷”。

再加上近日公布的零跑2023年全年交付量已经跻身前三，高品价比竞争力也得到市场深入的认可。