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年销量突破22万,新品牌6年破百万,领克踏准时代脉搏

​刚刚过去的2023年,领克全年销量为220,250台,同比劲增22.27%。自2017年领克第一款车领克01正式上市以来,短短6年时光,领克便成为最快达成百万销量的中国高端汽车品牌,刷新了“新品牌第一百万速度”,这不仅是领克品牌发展的里程碑,更是中国汽车产业的高光时刻。探究其发展的速度,拥有领先的“手车互联”技术和满足高质量家庭用户需求是绕不开的两个点,助力领克踏准时代脉搏,一飞冲天。

 

手车互联,领克率先进入汽车3.0时代

如今在万物互联背景下,汽车与手机的联动变得更加迫切且不可或缺。一方面,新能源车和智能手机的联系更加紧密,更多车企会发布自有品牌的智能手机来丰富自身终端生态系统;另一方面,手机厂商除了直接造车以外,更多会利用自身软件开发和多终端互通互联的优势,不断加强与车企在无人驾驶、车机系统、智能座舱等方面的合作,智能手机将更多成为合作车企的车钥匙和中控平台。

车机互联和移动互联的深度融合,将会为下一个移动互联时代的技术创新奠定生态环境,无论是手机企业造车,还是车企造手机,都是在寻求汽车3.0时代的入场券。以目前的态势看来,领克在这条新赛道上已经多走了不止一步。其与兄弟公司魅族深度融合打造的智能座舱车机系统LYNK Flyme Auto,围绕多终端、全场景、沉浸式体验开发,致力于打造最佳的人机交互体验,拥有强大的多终端互联能力,目前已荣获泰尔实验室首个车载智能终端流畅性能认证。

这套系统究竟好在哪里,以去年上市的领克08 EM-P为例,我们可以列举几个场景。比如,用户携带应用Flyme系统的手机靠近时,领克08 EM-P会自动解锁并通过旗语logo灯主动迎宾,仪式感拉满;用户进入车内,应用Flyme系统的手机导航、音乐等信息自动流转至中控大屏,让用户能在音乐不中断的情况下即刻启程,超有效率;当用户想要访问手机生态时,无需分心操作,可直接实现手机应用无缝流转到车载大屏,不用安装、不费流量,场景引擎还会主动识别用户意图,实现跨端“AI 级应用推荐”,主动将服务送到眼前;在没有信号的停车场,可利用手机定位系统,轻松找到爱车;针对手机充电、下车遗忘等情况,还可设置下车语音提醒,超级省心。至于目前智能车机上比较常见的语音助手、智能空调、车机APP商店、导航软件、OTA升级之类,那更是LYNK Flyme Auto的基本操作了,无需多言。

除此之外,领克08 EM-P智能化配置还包括了两颗自研的7nm“龍鷹一号”芯片、15.4英寸超清全面屏、行业量产最大的92英寸无界AR-HUD等高科技配置。特别是AR-HUD,支持三车道信息、AR导航、ADAS辅助信息显示等功能,能促使驾驶员“双手不离方向盘,双眼不看中控屏”,让出行生活更智能的同时,还提升了安全性。

整套系统融合在一起,在由J.D. Power与同济大学 HVR Lab人车关系实验室共同主办的第二届“华舆奖·中国年度典范智能座舱”评选中,领克08 EM-P荣获2023“华舆奖”殊荣,成为2023年度典范智能座舱。手车互联技术,获得了肯定。

 

消费升级,满足高质量家庭的生活品质

平日里我们都是谈生活幸福不幸福,美满不美满,很少有人谈生活品质这个话题。其实,真正懂生活的人,最注重的就是生活品质,这也是高质量家庭追求的生活状态。要知道,幸福、美满更多的是一个人对生活的感觉。这种感觉是不稳定的、时好时坏的,而且随着时移境迁变化不定。生活品质却是具体的、有境界的,甚至是相对固定的。拿一辆车举例,就意味着座椅舒不舒服,动力是不是又劲又省,音响棒不棒,完全可以细化。

同样拿领克08 EM-P举例,座椅方面,整车采用浅拥式Nappa高级皮质座椅,并且座椅新增了10mm慢回弹减压舒缓层以及15mm舒适性软泡层,材质更柔软、造型更轻薄;前排座椅支持加热、通风和按摩功能,副驾驶位座椅配上了腿托,妥妥的“女王小憩”专座;后排座椅还配备了同级独有的按摩功能,让豪华坐感一视同仁。

性能方面,领克08 EM-P搭载了被业内公认为“新能源最优解”的EM-P超级增程电动方案。采用双电机电驱系统,并支持独立后驱电机,以多样化电机组合实现超强电感,结合高效电混引擎和三挡速比,既能带来领先同级的综合功率(436kW)与综合扭矩(905N. m),又能让领克08 EM-P的零百加速迈入“4秒俱乐部”,还有高速不软、长途不虚、越野不慌等优势。通过高续航平板电池系统叠加8大智能电控技术以及超20种工作模式的特点,领克08 EM-P纯电续航245km,加上85千瓦快充,28分钟可将电量从30%充至80%;满油满电更能轻易得到最高达1400公里的超长续航,能一口气从上海开到北京

音响方面,领克08 EM-P配备了23扬声器、16通道的哈曼卡顿音响,功率高达1600W,采用Quantum Logic Immersion 3D环绕立体声技术,可将信号源转为3D环绕立体声,经过精密算法,车上每个座位都能享受录音棚级别的纯净之声。其音效、混响不输于任意一款百万级豪车。

诸多“神装”加持,使得领克08 EM-P深受26-35岁,已婚比例超6成的家庭用户喜爱。他们购车更多追求一步到位,作为零焦虑的新能源SUV,领克08 EM-P能一步到位满足他们的用车和出行需求。


写在最后:

一年前,汽车行业的公论就是,插电式混动直接替代家庭的第一辆燃油车,将是2023-2024年新能源汽车渗透率持续扩张的主旋律。而领克的新能源转型之路,就踩准了这一节奏。不仅凭借“手车互联”能力抢占了行业战略“制高点”,也完美契合了高质量家庭消费升级的需求。6年销售百万辆只是起点,未来领克将再接再厉,从“全球新高端品牌”向“全球新能源高端品牌”跃升。

 

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