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今天来了一台黑色的斯柯达明锐，车子很眼熟，但是一时想不起车主是谁。我这个做了两次手术全麻后记忆力衰退的脑袋最近是越来越不好使了。
不过有些记忆深刻的事情我还是不会忘记的，比如去年这台车主大哥说我是奸商，没有人家前面那家大脚趾修理店的老板实在，于是就弃我而去投奔那个为人实在替他省钱的修理厂老板了。
今年很意外，这台车又回来了。说来做保养，不过车主非常不好意思的问我，去年那个问题能不能再帮我解决下。我一愣，啥问题呀，去年的事情，我记不住了，除了足浴漂亮女技师是几号我能记住，其他的一般过一个月就不记得了。
这台斯柯达搭载大众经典的EA211发动机，1.4T的大功率小机器，毛病少油耗省。今天来做保养不是车主的主要目的，主要目的是解决过减速带的“吱嘎”声。
经车主这么一提醒，我终于想起来了……
去年快过年的时候，我陪同车主试车，过减速带的“吱嘎”声我怀疑是稳定杆衬套坏了。当时提供车主两个方案，一个是换衬套：但是我们的压装工艺和原厂的工艺不一样，寿命估计不长。另一个是换稳定杆总成，我们拿货价三百多原厂件，因为要拆副车架元宝梁，加点工时费算500。
实表公里数，去年来的时候我记得才4万不到，反正这一年都是在前面大脚趾修理厂搞的，车主愿意去哪里这是人家的自由，我们无权干涉。但是这个事情还是要说的，车主当即表示想换稳定杆总成，五百的价格也能接受。但是后来就因为他朋友的一个电话，说给他联系了一个朋友的修理厂，三百大洋搞定，单独换衬套，照样解决问题。
于是车主就觉得我们家贵，换了机油之后就走了。
据车主说，去了之后他就后悔了，大脚趾修理厂老板给他换了衬套之后，不但问题没解决，还增加了别的异响。本来是“咯吱”声，后来是“咯吱”+“咯噔”声。想回头来找我，又觉得面子上过不去。
当时我就笑了，兄弟，有啥过不去的，有问题就来找我呗，我又不是小气的人。你看，虽然你抛弃兄弟投奔别人，但是你进来来了，我免费的雨刮水还是照样给你加，没用自来水糊弄你吧。
你防冻液少了我也给你补防冻液，没用自来水糊弄你吧。而且用的防冻液是什么牌子的你也不瞅瞅，哪家修理厂有咱们这样以心悦心的，给你用德联的防冻液。没给你加自来水就不错了，最多给你加个杂牌的防冻液，毕竟是免费的东西，肯定不会挑贵的给你。
车主一直坚持使用燃油添加剂，这个习惯倒是不错的。车主强烈要求我们给他检查一下火花塞，顺带看下缸内积碳。虽然这是免费帮忙的活，搞一下就搞一下吧，忙得时候我说实话是真的没时间给你折腾，但是有空的时候我会满足你的。
缸内积碳情况挺好，就一点点积碳，很多人说燃油添加剂是智商税，我无权干涉别人的想法，但是我经常用事实说话。还是那句话，缸内直喷的发动机建议使用，歧管喷射的可以不用。
这是我们目前在有用的燃油添加剂，你也未必一定要跟我买，现在网络资讯发达，什么东西都有。这种只要是正宗的正品，5000公里用一次就可以，专门为懒人设计。而且符合国6B的标准，非常安全可靠。
整瓶倒进去，车主说他也一直用这种，还是去年我卖他的……不是吧，去年我有卖过你吗？？好像有，记不住了，脑袋不好使……
好了，终于要解触到核心问题了，就是那个“吱嘎”+“咯噔”的声音……问题肯定还在稳定衬套上，可我想不通的是，为什么稳定杆会发出“咯噔”声？？
拆掉稳定杆之后，一切都了然了。之前的大脚趾修理厂老板，根本没给他换衬套，而是剪了一块轮胎皮垫了上去，目的是增加填充物厚度，毕竟衬套厚度+轮胎皮厚度，理论上可以涨紧，但是事实上却是事与愿违。这是“咯吱”声的来源。
现在说说“咯噔”声的来源。因为加厚垫了轮胎皮，所以稳定杆扣攀需要压的更紧才能压得住，于是增加了固定螺丝的负担。为了打紧螺丝，估计是上了很大的扭力，直接把螺丝牙纹拉滑，杆身拉细，导致无法锁紧，这就是“咯噔”声的来源。
四个稳定杆螺丝废了三个……没办法，这螺丝你平时去找还真不好找。我修车又喜欢用原厂件，不喜欢用山寨螺丝，幸运的是翻箱倒柜终于找出来三个，太棒了，太舒服了。
这个是MQB平台的原厂稳定杆，好像是去年库存在这里的，好像也是给他订的吧，没退货一直放着。剪开包装之后，里面的杆子还是非常新的。原厂已经压接好衬套，和我们的工艺是完全不一样的。
新的稳定杆安装上去，车主用手掰了一下，感觉挺紧的。我问车主，这下不怀疑我坑你了？车主讪讪的一笑，递过来一支烟：“兄弟你就别说了……”
和你开玩笑呢，哈哈，我又不抽烟……
把元宝梁装回去，其实那一百多的工时费就是拆了个元宝梁，正常来说这点工时费我真的不想给他拆这玩意，起码给个两三百对吧。但是不为别的，争口气嘛，换了之后你就知道哥哥我有没有忽悠你了，到底谁才是为你着想的良心商家。
这款车可以使用0W20的大众专用蓝油。兄弟吃过一次亏之后也知道了便宜没好货的道理，机油坚持用这种最高规格的。
有的时候，将一万遍不如自己吃一次亏来的教训深刻，唉……
如今油价也不便宜，机油用的稀可以减少摩擦节省燃油，在油膜强度足够的前提下，建议使用0W20的机油，当然了，是大众的VW系列的20机油，不能是日系的普通20机油。另外再透露个秘密给大家，EA211系列其实都可以用这款机油，我们用了好多年了，只是没告诉你罢了。
空气滤芯空调滤芯车主要求要换新的，这玩意呢，只要过滤纸好就可以了。原厂滤芯当然好，但是品牌滤芯也不错，某些时候要相信国货，滤芯这种东西，中国制造的绝对很OK。
服务要做到位，临了把机舱给人家洗一下，你要问为什么不给人洗车，大哥，我没洗车证呀，城管不给办呀，所以只能给你洗洗机舱聊表心意了。
问题解决，完美交车。车子回去开了一整天了，车主一路飞奔到处找窨井盖和减速带碾压，确认再无“咯吱”声，于是非常开心的给我回了消息，说问题解决了。
要的就是这个解决，祝兄弟用车愉快！！！
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