销量未达预期，哪吒汽车CEO张勇“检讨”并亲抓营销

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2024年伊始，车企争先恐后公布去年的销量战绩。不少造车新势力在去年取得突破，实现销量增长；作为其中的一员，哪吒汽车却面临销量未能达到预期且出现下滑。

数据显示，2023年12月，哪吒汽车的新车交付量仅为5135辆，较2022年同期下滑34.12%，环比今年11月暴跌58.93%，这也是哪吒汽车连续第五个月呈现下滑的态势。对于哪吒汽车在去年12月销量未能破万，哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示：“为了哪吒AYA的CKD（全散件组装）出口和给新产品哪吒L上市做准备，调低了亏损产品线的产能。”

截至2023年12月底，哪吒汽车全年累计新车交付量为127,496辆，较2022年同期下降16.6%，与去年年初制定的年度销量30万辆目标的差距较大。对于哪吒汽车在2023年全年低迷的表现，张勇坦言：“2023年做的不好，原因很多：一方面，我们新老产品切换时没有衔接好，节奏乱；另一方面，新产品上市定价过高，去年下半年虽然调整到位了，但已丧失了先机。同时，亏损的产品线大幅度调低了产量和传播方式老旧、营销总部集权又管理力度软弱。”

面对竞争更加激烈的2024年，哪吒汽车在深刻自我剖析后也在不断调整应对策略。为了扭转2023年的颓势，张勇表示：“哪吒汽车将调整现有产品线和升级渠道，同时还将严抓营销，海外市场加速前进。”值得一提的是，哪吒汽车在2023年年末发布了一项人事调整。根据该项调整，张勇将亲自兼任哪吒汽车营销公司总裁，这意味着他将亲自负责统筹管理今年哪吒汽车营销工作。

对于未来，哪吒汽车依然充满信心。根据规划，哪吒汽车将依托云河平台和山海平台打造产品，发力中国新能源汽车市场和海外市场。在2024年，哪吒汽车将在全球建立销售网络覆盖50个国家，同时建立500家海外销售服务网点。到2026年，哪吒汽车在全球汽车市场的销量将要达到100万辆。