你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

长安启源A07挑战吉尼斯记录,毫无意外,又拿一个奖

撰文 | 雷师傅


1月3日,长安启源A07完成了从艾丁湖到桑木拉达坂的穿越之路,成功挑战穿越最大海拔高度差路段的吉尼斯世界纪录。本次活动从新疆吐鲁番的艾丁湖出发,在博斯腾湖挑战冰雪路况,在塔克拉玛干沙漠挑战超长远途试驾,穿越羌塘无人区,历时10天9夜,累计行驶3151公里,最终抵达桑木拉大坂。

换个简单的说法就是,长安启源A07通过5720.31米海拔差,成功刷新穿越最大海拔高度差的路段(电动汽车)的世界记录。又一次让大家看到了启源A07的真正实力。

此次挑战成功,得益于长安启源多年在新能源技术领域的厚积薄发,全新研发智慧能量管理控制和iBC数字电池管理系统功不可没。智慧能量管理控制,可根据实时路况控制增程器工作,智能优化能耗规划和补能策略,保持最佳电量状态。

众所周知,高海拔、低温等环境都是纯电车和小排量燃油车的“噩梦”。传统小排量燃油车在高海拔地区会因为氧气稀薄、气压低等原因,使发动机进气量减少,燃油燃烧不充分,导致动力下降。而纯电车型总会让人有续航焦虑。但对于长安启源A07来说,这些根本就不用担心。一来启源A07是增程车,发动机只起到发电机的作用,就算没有充电桩,用油一样可以开走。其次,长安启源增程版车型搭载1.5L发动机,最大功率70kW,峰值扭矩为141N·m,驱动电机最大功率190kW,最大扭矩320牛米,电驱效率高达95%。就算到了高海拔地区,也不用担心动力衰减。最后,长安启源A07在高级智慧能量管理下,馈电油耗可以做到(CLTC)仅4.5L/100KM,综合续航达到1200km以上,完全解决了消费者的后顾之忧。

在面对极寒路况时, 长安启源A07配备全球首创低温微核脉冲加热技术,在-30度的极端环境下,每分钟电池升温4摄氏度,电池低温动力性提升50%。另外,在电池安全方面,电池配备了3mm厚门槛铝合金型材,就算走在颠簸的烂路上,也不会担心电池会被磕全。加上每秒20次的24小时全时域巡逻监测、7大温控技术保护,超温时系统自动报警等技术,时刻守护电池安全,将电池存在的风险隐患降到最低。

除了三电系统外,长安启源A07在底盘方面也下了更大功夫,其悬挂采用前麦佛逊,后H臂多连杆独悬,H臂为铝合金材料,好处就是轻!在通过颠簸路段时,更轻的悬挂,会将震动过滤的更快更干脆。加上后驱的驱动布局,在高速过弯时,转向指向性更好,操控更顺手。

最后说说

此次长安启源A07刷新吉尼斯最高海拔差世界纪录,与其说是一次具有话题性的营销,不如说是一次真刀真枪的实战考核。一方面证明了长安启源A07的高品质和可靠性。另一方面也向大家展示了长安汽车后背的技术储备。长安启源A07凭借真智能、真可靠、真续航、真安全的实力,让大家看到硬核的启源A07。截至目前,长安启源累计销量突破4万辆,其中2023年12月订单破万,交付6929辆。长安启源A07作为品牌的旗舰车型,贡献了大部分销量。相信随着更多数智AI电驱加持的产品加入,长安启源2024年的销量会更值得期待。


版权声明:图文/视频为线外邦原创,未经授权请勿转载

图片来自网络,如有侵权请联系线外邦删


内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外