比亚迪年度销量出炉！一个品牌四个冠军，一天卖出8274辆

从74万，到186万，再到302万，销量增长超三倍，销量冠军——比亚迪只用了3年不到的时间。而且，比亚迪是不加定语的销量冠军。

在市场趋于饱和，增速放缓，且体量庞大销量居高不下的前提下，比亚迪依旧能够保持强劲的高速增长势头，背后更多的是消费者对品牌和造车理念的肯定和认可，是宏观布局和健全产品体系的助力，是品牌深耕新能源领域多年，技术与口碑的厚积薄发。

比亚迪销量呈现爆发式增长，不仅实现品牌的高端化和全球化战略，对国产新能源车型在全球范围内的国际形象提升都起到了关键性的助推作用。比亚迪品牌高速崛起，全球化的战略布局，受到了全球范围内的高度关注，比亚迪不仅代表着品牌自身，从另一个角度上来说，作为国产新能源品牌的领跑者，也在全球范围内，代表整体国产新能源产品起到了一个展示形象的作用。

就如同当年的哈弗H6之于国产SUV一般，哈弗H6虽然一马当先，但是它也成功的带领了一众国产SUV崛起。比亚迪现如今扮演的就是这般角色，它的成功对国产车整体来说，也是一个机遇和挑战，它所受到的关注和期待，对整个国产车都会起到一个正向的效果，包括它在全球范围内的口碑和形象，都不再仅仅代表它自身，也体现着国产车的整体水平和质量。比亚迪如果能够成功的打开国际市场，那么后续的国产车国产品牌走出去的路，在消费者接受度提高的前提下，就变得要容易得多。

首先要恭喜一下比亚迪，年初3月份，王传福定下的300万销量目标，现如今已经超额完成，2023年年度销量冠军非比亚迪莫属。虽然早知道这对比亚迪来说不是问题，300万毫无悬念，但是依旧被比亚迪的实力震撼到。

年销量高达302万是什么概念，平均每天卖出8274辆！相当于一个小爆款车型一个月的销量，而比亚迪一个月月销就能达到30万辆，相当于很多车企品牌一年的销量……这就是中国力量，国产车的实力写照。凭借着耀眼出色的销量数据，比亚迪拿下了四个第一，中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一，中国第一大汽车企业，也是全球新能源车市场的销量第一！

而且比亚迪的成就远非302万这一个销量数据，它在全球范围内销量超铃木集团，跻身全球销量排名第九，是中国汽车工业70多年历史中，第一个跻身全球销量前十的国产品牌。

它还成功的终结了，大众品牌垄断国内车市销量冠军长达39年的历史，缔造了新的传奇，带领国产车夺回了自己的著称，拿回了中国汽车市场的销量冠军宝座，也带来了属于国产车自己的全新时代。

这其中最应该称赞的还是比亚迪在高速发展的同时，始终贯彻的高质量发展之路。新能源车型高速崛起的东风，比亚迪抓住了，并且迅速的落成了多品牌布局，比亚迪以汉和唐双车型所在的王朝系列为基本盘，主要负责盈利和销量的突破。与此同时，布局腾势、仰望和方程豹等高端子品牌，实现品牌线上和高端化之路，尝试多种可能，满足多样化需求，也带来更多可能和新的突破。

高质量的发展，也让比亚迪成功地做到了多点开花的局面。腾势年销量超12.7万辆，D9成为MPV领域年度销量冠军；仰望刚上市不久，当月就交付了1593辆，结束了百万级汽车被合资车垄断的局面，且当月就拿下了新能源百万级SUV月销量冠军；方程豹首款车型豹5也是旗开得胜，首月交付量达到了5086辆，在硬派越野领域开辟了新赛道，给了消费者更多样化的选择。

与此同时，比亚迪也从未停下过走出去的步伐，通过海外建厂，带动了出口量的高速增长，在2023年全年出口超24万辆，同比增幅高达334%，比亚迪品牌从商用车到乘用车逐渐受到海外经销商和消费者的认可，甚至连奥地利的政府用车订单也花落比亚迪。这种种成就，加速了比亚迪全球化布局，也代表着比亚迪在全球范围内的影响力与日俱增。

销量冠军比亚迪的成功之路短时间内难以复刻，跳跃式增长的销量背后，是品牌在绿色环保出行的理念下，多年如一日的贯彻高质量发展和多品牌多元化发展之路，稳扎稳打的落实全球战略化布局，打响全球范围内品牌知名度和影响力，提升国际化形象，增强消费者的民族认同感和自豪感，才能一炮而红，登顶销量榜榜首，成为当之无愧的销量冠军。

比亚迪的梦想和成就远不止于此，成功中国第一的汽车集团，只是一小步，一点点的扩大影响力和范围，走向全球，才是它的目标，我们有幸，将会见证一个又一个的属于比亚迪，也属于国产车的历史和奇迹。