重出江湖，奇瑞风云A8正式上市，顶配不到15万

1月3日，奇瑞风云A8正式上市，4款车型均为插电混动，纯电续航均为127km，售价为11.99万至14.99万元。

4款车型主要的差异在辅助驾驶和舒适性配置上，仅顶配车型拥有L2级辅助驾驶和前排座椅加热通风等功能。

机汽报告：

2023年9月16日，奇瑞官方宣布旗下新能源产品序列将命名为“风云”，11月9日，奇瑞汽车常务副总张国忠说　“重出江湖的‘风云’不仅是情怀的回归，更是一场破局的开始”。

之所以说“重出江湖”，是因为“风云”正是奇瑞在1999年推出的第一款车型的名字，以“风云”为名可见奇瑞的重视。

在自主五虎中总是被忽视的奇瑞，因为将大量资源放在自主研发8AT变速箱上，对于突如其来的新能源浪潮，并没有在短时间内赶上，几乎一半销量都是出口也属于无奈之举。

奇瑞新能源品牌旗下目前都是纯电车型，销量不算突出也不算差，但以微型车为主，车单价都不高，销量最高的QQ冰淇淋也总是排在五菱宏光MINIEV、长安Lumin、吉利熊猫之后，没有什么出圈的爆款。

而奇瑞品牌旗下的新能源车型，目前只有瑞虎7和瑞虎8对应的插混版本，并没有独立的插混车系，风云A8的上市代表着奇瑞开始了对插混车型的正式布局、在混动市场开始发力，随着之后风云A9、风云T11等车型加入，奇瑞的插混产品线逐渐完善，产品布局不再有缺口。

至高1.8万元的置换补贴加上万元老车主感恩礼，使风云A8的起售价最低不到10万元，剑指A级车市场的新能源“王者”秦PLUS。

1999年，风云直驱合资纵横的汽车市场，撕开了一道裂口，2024年，风云A8冲入新能源的红海，不惧从头开始钻研新技术。