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说到丰田卡罗拉和雷凌，这两款产品在丰田旗下算是卖得非常不错的新车，但是这两款产品也有着问题，那就是都没有驻车雷达，而且匹配的倒车影像也不算高清。更为关键的是，1.5L的引擎动力太弱，超车非常吃力。那么有没有价格合适，配置高，而且驾驶起来还特别舒服的丰田汽车呢？今天介绍一款比较冷门的丰田车，这款车型就是凌尚。
丰田凌尚的厂家指导价为13.98-16.98万，由于整体销量不算出色，在终端的优惠幅度高达4万-4.5万元左右，优惠后基本和卡罗拉价格差不多，但是从性价比角度来看，丰田凌尚可要比卡罗拉值太多了。
首先是动力系统，丰田凌尚一共拥有两种动力，分别为2.0L加CVT无级变速箱，还有一种为2.0L加电机组成的油电混合系统，匹配的E-CVT无级变速箱。由于降价力度较大，所以很多消费者考虑双擎版本。
事实上，个人也建议考虑双擎版本，驾驶静音性更好，驾驶感受也更加高级。更为关键的是，燃油经济性很低，百公里的油耗只有4L，而且只需要92号的汽油，还是相当给力的。丰田凌尚采用的轻量化设计，发动机缸体与缸盖都是全铝结构。
外观造型设计有点类似雷凌，特别是大灯设计，与雷凌战斧样式的大灯几乎一模一样。从侧面来看，采用的前低后高的姿态。尾部设计几乎与雷凌车型保持一致，柳叶造型的尾灯，隐藏式的排气管。
如果你不太熟悉丰田汽车，很容易将丰田凌尚与雷凌搞混淆，但是丰田凌尚的车身数据非常友好，长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距是2750mm，车内的乘坐舒适度非常理想。
内部设计基本也与卡罗拉或者雷凌车型保持一致，中控部分那款10.25英寸的悬浮式大屏明显经过了升级。丰田凌尚去年年中进行了一次改款，将那款分辨率特别低的中控屏给升级了。除此之外，其他的配置都是我们熟悉的，比如一键启动，机械挡把，但是真正让我感兴趣的是这款新车的智能驾驶系统。
这款丰田凌尚来源TNGA架构，除了操控性好，重心较低外，全系标配了L2级智能辅助驾驶系统，自动刹车，车道偏离预警，这些配置一应俱全。
和1.5L的丰田卡罗拉相比，丰田凌尚强太多了，乘坐的舒适度更高，燃油经济性更加理想，而且价格也并不算贵。更为关键的是，这款丰田凌尚也有着丰田车皮实耐用还开不坏的优势。但就是这么一款新车，由于知名度不广，绝大部分小伙伴甚至不知道该新车的存在。
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