被曝大规模车机故障，智己汽车向好局面被阻断

大规模车机故障是一个严重的问题，尤其是对一个冉冉升起的汽车圈新星来说，如果处理不恰当，智己汽车冲高向上的前景可能一去不复返。

据国内媒体报道，智己在1月2日出现大规模车机故障，包括仪表屏不显示；车速、档位不显示；无雷达提醒、转向声音，流媒体后视镜不显示等等。大量车主在社交平台吐槽自己遇到的车机显示以及提示音等故障。有车主表示自己在高速上遇到bug，打智己400电话打不通，在线客服也不立马解决问题。

此次故障发生在智己发布销量喜报的第二天，这确实是有点讽刺，2024年1月1日，智己发布了2023年12月销量数据。2023年12月智己汽车共计销售10412台，智己汽车越过了“月销破万”的大关。其中，“爆品”智己LS6销售9878台。智己LS6成为了“20万元以上全品类纯电汽车中国品牌月销第一”、“中大型纯电SUV月销第一”的双料冠军。从这个销量喜报中，我们可以看到智己汽车蒸蒸向上的势头，但仅过了一天，智己汽车就被曝出现大规模车机故障，这对于智己汽车来说，无异于当头一棒。第一天发销量喜报引起客户购买欲望，第二天就出现大规模故障将准客户劝退，智己汽车2024年开年的销售恐怕要迎来巨大的挑战。

关于本次故障，智己汽车客服表示，已接到很多用户反映该问题，导致电话被打爆，由于在更新最新的版本系统导致出现车机屏幕不显示的问题，只要进行了正常更新就可以解决。1月3日晚间，智己汽车IMOS负责人@IMWM_ 也出来就车机故障在微博发文致歉。

该负责人表示，很抱歉在2024年开年的第一天就影响了很多车友的用车计划和心情。此次事件是一个非常幼稚的软件bug，深表歉意。原因是在IMOS中集成了PDC（倒车雷达）提示音的渲染算法中卡了一个时间戳的bug。作为IMOS的负责人，我有不可推卸的责任，这几天一直在忙于软件版本的修复和OTA的推送，未能第一时间与大家进行沟通。就在刚刚，已经完成全量的修复版本的OTA推送，与大家具体说明一下这次的情况。

OTA对车主来说本来是个提升车辆体验的好事，但智己的这次OTA，用户无法自主选择系统更新的时间，系统也无法自动识别车辆正在行驶过程中，反而强行OTA，为用户带来重大的安全隐患，名为智能，实属智障。

出现大规模车机故障说明智己汽车在质量控制和系统稳定性方面存在问题，公司需要加强相关方面的管理和技术投入。但更关键的点在于，除了车机故障之外，智己汽车在质量方面就没有别的问题了吗？对于智己汽车来说，提高车辆的质量和稳定性，重获消费者信任，并维持好当前来之不易的向上向好局面，是其亟待解决的难题。