35.98万起售，全系配8295芯片，小鹏X9产品力解析

不知道大家有没有发现，最近国内的自主品牌们似乎都在向着MPV领域发展，而小鹏汽车作为自主品牌中的一员大将，它便在前段时间推出了自己旗下的首款MPV车型，即小鹏X9。对于这台车目前市场中可以说是议论纷纷了。那么接下来我们就来详细了解一下这台小鹏X9的产品力究竟如何？

这台小鹏X9虽然定位是一台MPV车型，但是在整体的颜值设计上，它还是采用了小鹏家族式的设计语言，在前脸的灯组方面，它的大灯组造型十分的狭长，而日行灯则采用了贯穿式的灯带设计，在点亮之后不仅可以提升车辆的时尚程度，同时还会让车辆的辨识度更上一层楼。此外，在前包围的通风槽方面，新车也是采用了参数化的模块设计，让新车前脸看上去更有科技质感。

至于侧身方面和尾部设计，小鹏X9俨然是一副中规中矩的MPV造型，倒是在轮毂方面，它采用了运动轮毂设计，而且尺寸也是符合它中大型MPV的体量，达到了19英寸。而在车身长度方面，小鹏X9为5293毫米，而轴距也是达到了3160毫米，虽说这个成绩在同级车型中并不算是很优秀，但是也属于主流的水准了，因此在内部的乘坐空间方面，小鹏X9还是有所保障的。

大家都知道MPV车型主打的便是乘坐享受，而对于一台新能源MPV车型来说，那就是用科技来改变生态，小鹏X9自然也不例外。首先在中控台上，小鹏X9配备了一块横向的窄边框中控屏幕，而且这块屏幕还是悬浮式的设计，在内部还集成了第五代XOS天玑智能座舱系统和8295芯片，在该系统的加持下，新车的车机屏幕可以执行多任务而互不干扰，让一个屏幕就装下消费者的所有需求。此外，小鹏X9也是配备了一块小尺寸的全液晶仪表，用户可以在这里查看车辆当前的各种信息，

第二排座椅上，小鹏X9采用了独立式的设计语言，而且新车的第二排座椅还支持电动调节功能，并且像通风/加热/按摩等座椅实用性配置也是应有尽有，同时它在第一排座椅后方的车顶上还设计了一块21.4英寸的娱乐屏幕，为后排乘客带来不错的趣味性，再加上环绕式净感柔风和五温区自动空调以及六音区智能语音识别等功能的存在，小鹏X9还是能够满足车内乘坐人员的乘坐舒适性的。

当然了，除了乘坐体验之外，储物能力也是MPV的一大杀手锏。小鹏X9为了解决这个问题，它采用了一个较为独特的设计，那就是它的第三排座椅有着一键电动收纳的功能，它可以整体翻折藏入后备箱的下方，从而与它的后备箱空间整合呈一个纯平的空间，以此来拓宽新车的后备箱容积（达到了2554L）。

最后便是车辆的动力方面了，在这方面大家都晓得，这台小鹏X9是基于SEPA 2.0扶摇架构打造的，所以它配备了800V的平台，在充电效率上有着充足的保障，仅需0.33小时便可将电量充至80%，而在性能方面，它也是为消费者提供了两种选择，一种为235千瓦+450N·m性能参数的单电机车型，另一种为370kW+640N·m的双电机车型。纯电续航里程方面，小鹏X9也是为消费者提供了三种选择，分别为610km/702km/640km。

结言

作为一款MPV车型，小鹏X9绝对算得上是一款有亮点且有实力的车型，宽敞的乘坐空间加上出色的智能化表现，让它在35.98万元-41.98万元的价位区间内有着很大的竞争力，但是大家也知道，如今国内的MPV市场已经趋于饱和的状态，而新能源MPV车型在这个领域当中也是面对着传统燃油MPV和同级别新能源车型的双重压力，所以这台小鹏X9能否在如今竞争激烈的新能源MPV市场中崭露头角，还需要时间去印证。