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峰值扭矩500牛米!揽境的“动力表现”让人满意!

入手一款空间超大且拥有猛兽般动力的中大型SUV,应该是大多数男人心中的梦想了吧?然而现实却是,在我国的中领域之内,可供消费者选择的品牌是比较少的,要么是像宝马X5这样售价高高在上的豪华车企,要么就是像别克昂科旗这样虽然拥有相对经济的售价,但动力又差一些意思的普通品牌。那么今天我就为大家推荐一款更合适的车型-揽境

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很有气魄的一款车

从外观上看,揽境绝对是一辆不折不扣的“大块头”。车身尺寸方面,揽境的三围数据分别是5152mm,2002mm,1795mm。就连途昂到了揽境的跟前,都成了小弟弟。车身侧面的方正感比较强,造型吸睛的游艇式C柱,悬挂式车顶完美展现豪华时尚。揽境的前脸上面配备了大尺寸网状格栅,格栅里面运用了锁链式镀铬设计,并且还和两边的大灯融合到了一块儿,下包围两边运用了“L”形的镀铬装饰,整体看起来特别有气魄。揽境的车尾运用了C字型灯带,并向中央呈现出点状设计,开启后辨识度极为出色。两侧尾灯被下部的一条贯穿式镀铬饰条连接到了一块儿,上面还印有英文,翻译成中文就是“揽境”。再配合保险杠的银色护板,造型吸睛的双边双出排气,凸显运动与气势。

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动力系统十分出色

在动力方面,揽境搭载EA8882.5T发动机,曾被评为“全球十佳发动机”,最大功率299马力,巅峰扭矩达到500牛米。而同类别的别克昂科旗全系2.0T动力,最大功率237马力,峰值扭为350牛米。相比之下,揽境的动力参数优势,一目了然。并且,这款2.5T发动机毫不挑食,只需注入95号燃油。传动系统匹配7DCT变速箱,拥有相当绵密的齿比。揽境在驾驶过程中,展现出了特别平顺以及舒适的动力体验,时速120km/h左右能够升到7档,能够在爆持较低的发动机转速时,达到更加出色的传动效率,进一步降低了油耗。揽境工信部的百公里油耗在8L左右。

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实际驾驶很灵活

虽然在空间和舒适性上占有绝对优势。但是却普遍存在灵活性偏低的问题,日常调头,停车入位的难度都特别考验驾驶技术。因为揽境出自MQB平台,拥有50:50前后轴平衡配重。尽管轴距达到了2980mm,但是,揽境的转弯半径远胜同级。而车身尺寸和轴距都不及揽境的途昂,转弯半径却达到了6.25米。实际驾驶体验上,虽然揽境体重2吨有余。但是起步时动力积极,开起来平顺舒适,再加速时,车辆提速可以说是极为轻快,整车重心后移,更加出色的释放了后轮抓地力,体现了加速更快,更稳的优势,轻松应对日常并线、超车。

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十分稳定的一款车

悬架结构方面,揽境运用了前麦弗逊与后多连杆的悬架组合,丰富铝合金材质的使用,使揽境拥有更低的簧下质量,行驶动作更敏捷。揽境的底盘对于道路上细碎的颠簸震动过滤极其充分,在高速过弯时,悬架支撑性极佳。并且,在高速行驶时,车辆与地面有着特别出色的贴服感。换句话就是,“高速稳如牛”。

总结:揽境诞生于一汽-大众的MQB平台,也是合资品牌40万元内罕见的中,在同级别使用手自一体变速箱的时候,揽境匹配了造价更高、质量更加稳定的双离合变速箱使用大量铝合金材质打造的麦弗逊式前悬挂和多连杆后悬挂,也是同级别唯一。虽然车重超过了2吨,却拥有百公里加速时间8.2秒的良好成绩,良好的操控不需要置疑。虽然40万元内中市场里面充斥着林林总总的各种品牌。但是,在平台结构和用料方面,揽境绝对称得上是行业良心的标杆。

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