哈弗枭龙MAX和宋PLUS DM-i谁的性价比更高？

不管是燃油车时代，还是新能源时代，SUV车型一直都是消费者购车的热门领域，也是各家厂商竞争的主要阵地。大背景之下，车企们纷纷发力，带来了不少产品力出色的可选项。以16万级插混SUV为例，前有“老将”宋PLUS DM-i，后有“新秀”哈弗枭龙MAX。同为当下主流选项，如果要在二者中挑一个更能匹配年轻家庭需求的座驾，那么，谁会更值得入手呢？接下来，我们就比比看。

多维对比，谁的实力更强悍？

当下用户，不迷信品牌与销量，更注重一款车颜值、空间、配置、性能等多维实力与自身需求的匹配度。从颜值上来看，哈弗枭龙MAX颠覆了哈弗传统车型的外观设计，车辆的辨识度比较高。这款车的前脸线条简约凌厉，激光网状格栅配上个性的车灯造型，看上去时尚动感，且科技氛围浓厚。

宋PLUS DM-i属于比亚迪海洋系列车型，外观上与海豹有一定的相似度。这款车前脸线条流畅，大灯犀利动感，也是比较时尚的。不过，由于其车头应用了大量的横向线条，看上去有些繁琐凌乱，容易引发视觉疲劳。就颜值而言，宋PLUS DM-i更复杂一些，“燃油”气息比较浓，而哈弗枭龙MAX走的是“极简”风，更有“新能源”范儿。

哈弗枭龙MAX的车身尺寸为4758*1895*1725mm，轴距达到了2800mm，尺寸在同级里称得上领先。大尺寸为车辆带来了更为优越的空间表现，能够更好地满足家庭用户带娃或者全家出行的用车需求。

宋PLUS DM-i的长宽高分别为4775*1890*1670mm，轴距2765mm，空间可以满足用户的常规需求。相比之下，宋PLUS DM-i的轴距比哈弗枭龙MAX小35mm，所以如果是全员出行，哈弗枭龙MAX会更加宽适。

内部配置上，既然是对比，公平起见，我们就以同等价位（17.98万）的哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版（以下简称：哈弗枭龙MAX 四驱智能旗舰版）与宋PLUS新能源 2023款 冠军版 DM-i 150KM 旗舰PLUS（以下简称：宋PLUS DM-i 150KM 旗舰PLUS）为例。哈弗枭龙MAX 四驱智能旗舰版车内配有蓝牙钥匙、感应后备厢、远程启动、无钥匙进入、自适应远近光、感应式雨刷、手机无线充电、行李厢12V电源接口等，丰富又细节的配置可以更好地满足大家多元化的出行需求。

宋PLUS DM-i 150KM 旗舰PLUS的配置也非常丰富，但与哈弗枭龙MAX 四驱智能旗舰版相比，仍然有一定的差距。比如，哈弗枭龙MAX 四驱智能旗舰版所具备的感应式雨刷、感应后备厢、行李厢12V电源接口等便于用户出行的配置，宋PLUS DM-i 150KM 旗舰PLUS都不具备。同时，外后视镜功能，也比哈弗枭龙MAX 四驱智能旗舰版少了两项。

在智能配置上，二者的基础配置差不多，都支持车联网、4G网络、OTA升级等功能，但丰富性上有较大的差异。比如，哈弗枭龙MAX 四驱智能旗舰版能够语音控制更多功能，其所支持的多指飞屏操控、语音免唤醒词、双区域语音分区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、Wi-Fi热点等功能，都是宋PLUS DM-i 150KM 旗舰PLUS所不具备的。

另外，二者虽然都提供L2级别驾驶辅助功能，但哈弗枭龙MAX 四驱智能旗舰版有22个驾驶硬件，宋PLUS DM-i 150KM 旗舰PLUS仅有10个，这也导致了二者在智驾功能上的较大差异。

哈弗枭龙MAX 四驱智能旗舰版所拥有的移动物体预警系统、道路救援呼叫、疲劳驾驶提醒、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车等功能，宋PLUS DM-i 150KM 旗舰PLUS均不支持。这也意味着，在日常出行中，哈弗枭龙MAX 四驱智能旗舰版能够应对更多复杂场景，可以带来更加轻松、安全的驾驶体验。

同为插混，谁的性能更给力？

再看性能，我们同样以17.98万的车型做对比。这两款插混车型都是可油可电，不会有什么续航焦虑。而且哈弗枭龙MAX 四驱智能旗舰版WLTC馈电油耗只有5.5L/100km，而宋PLUS DM-i 150KM 旗舰PLUS的WLTC馈电油耗也才5.4L/100km，二者的用车成本都比较低。

哈弗枭龙MAX 四驱智能旗舰版搭载的是全新混动架构Hi4，技术可靠。这一架构采用的是前后轴双电机串并联电四驱创新构型，结合智能能量管理和智能扭矩矢量控制系统，精准识别实时路况，实现了3擎9模智能动态切换。日常出行，车辆可以根据路况切换不同的工作模式，让发动机始终工作在最优经济区且动力传递路径始终最优。简单来说，就是不管你是平时中低速通勤，还是高速超车，它都可以在保障动力与驾控体验的同时节省能耗。另外，这套系统中的1.5L自吸发动机也非常给力，最大功率可达85kW，最大扭矩140Nm；双电机的总功率为220kW，总扭矩450Nm，强悍的动力可以应对年轻家庭多场景下的出行需求。

宋PLUS DM-i 150KM 旗舰PLUS搭载了超级混动DM-i系统，内置的也是1.5L自吸发动机，最大功率为81kW，最大扭矩135Nm，和哈弗枭龙MAX 四驱智能旗舰版的发动机参数差距不大。不过，这款车配的是前置单电机，电动机总功率145kW，总扭矩325N·m，就动力而言，和哈弗枭龙MAX 四驱智能旗舰版的双电机差距还是比较大的。在超车、加速等情况下，哈弗枭龙MAX 四驱智能旗舰版会更充沛。

同等预算，谁的性价比更高？

同为16万级插混SUV，哈弗枭龙MAX和宋PLUS DM-i在售价区间上有一定的重合。具体来看，哈弗枭龙MAX的售价区间为15.98-17.98万，宋PLUS DM-i售价区间为15.98-18.98万，二者的入门门槛是一样的，但顶配价格相差1万。也就是说，如果想一步到位入顶配，哈弗枭龙MAX的价格会更友好，配置“拉满”的情况下，还能给你把过年回家要发的红包钱省出来。就性价比而言，同等预算下，哈弗枭龙MAX可以给到更大的空间、更全的配置、更高的性能，明显要更加划算。

​结语

总的来说，哈弗枭龙MAX和宋PLUS DM-i的产品力都不错，二者都能很好地满足基本的家庭出行需求，选任何一款都不会“踩坑”。只不过，相对来说，哈弗枭龙MAX作为“新秀”，设计更新颖，配置更具诚意，动力也更强悍，能够让用户花更少的钱，买到更高品质的用车体验。对于追求体验，也追求性价比的年轻家庭来说，哈弗枭龙MAX会更超值一些。