10万级纯电精品，纳米01颜值、空间、智能全都有！

10万元以内的纯电车被不少人戏称为“工业垃圾”，电池成本高，让这类车在其他方面是能省则省，因此印上了没设计、没空间、没智能等标签。不过关注到纳米01之后，相信这部分人的观念会有所改变。

纳米01是东风纳米旗下首款车型，基于东风量子架构3号平台打造，拥有精致的外观，可满足一般家庭出行的空间，以及同级领先的智能化表现。加之预售价格7.98万元起，大有成为“国民纯电家轿”的态势。

同级别少有的走心设计

在外观上，纳米01给人的第一印象就是Q萌可爱。前脸部分，上方为贯穿式灯带，两侧则是有点卖萌的分体式大灯，显得非常活泼灵动。

从侧面来看，整体设计比较紧凑。细节处，拥有同级别少见的无框车门、隐藏式门把手、17英寸的五芒流星轮毂、悬浮式车顶和车门底部的黑色防刮板等。

车尾部分，整体设计很简洁，尾灯是环形设计，突出一个精致可爱；中央有一块黑色饰板，上面还有纳米的英文字母标识。此外车顶还有一个很小的扰流板，给整台车增加了一点运动气息。

在车身颜色上，纳米01有多种颜色可以选择，满足了不同消费者的喜好。纳米01提供四种纯色，分别是无忧白、心悦黄、悠然蓝和幻想紫，此外还有3种拼色，拼色是在纯色的基础上又增加了浮云朵朵撞色车顶，我觉得拼色会更好看一点，有一种非常灵动的美感。

在内饰上，中控台的设计较为简洁，符合当今流行趋势。比较让人惊喜的是，内饰还采用了拼色设计，中控台及门板的部分区域做了菱格纹皮革的包覆，副驾区域还用类似箱包上的皮带扣做了点缀。这样走心的设计及上乘的用料，之前在这个级别的车型中真的不常见。

主驾座椅还支持迎宾、记忆、通风和加热的功能，而且还支持180°的一键躺平，副驾也有手动躺平，同级中它是唯一拥有主驾一键躺平功能的车型。

乘坐和储物空间表现出色

在车身尺寸上，纳米01的长宽高分别是4030/1810/1570mm，轴距是2660mm。五菱缤果算是10万以内纯电车中的“大只”了，但和纳米01一比就变“小只”了；相比另一款人气车型海鸥，纳米01就更显大了。纳米01最夸张的还是它的车宽，1810mm快赶上一些B级车了，而且2660mm的轴距同级领先，得房率66.7%，对于一般家庭的出行是够用了。

除了乘坐空间大外，纳米01的储物空间也非常多，有种“空间魔术师”的感觉。中控台采用浮岛设计，下方可以放一些东西，比如女士包包。副驾前方暗藏了一个类似收纳盒的储物空间，可以放些小件物品。最后就是前后备箱的空间，前机舱内的储物空间虽然不大，但临时放点东西，比如一些生鲜什么的完全OK；后备箱在不放倒第二排的情况下，空间稍微有点小，不过放倒后，容积拓展到了945L，还是可以的。而且在后备箱的盖板下面，还有两个储物格，也是可以放东西的。

动力节能高效

在动力方面，纳米01搭载了马赫E十合一电驱系统，最大能效可以做到91.9%，最大功率70kW，最大扭矩160N·m，最高车速可以达到140km/h。续航方面，有330km和430km两种续航可以选择，CLTC综合工况效率达89%，城市出行，一周一充通勤无忧。而且还支持慢充和快充，快充从30%-80%只需要30分钟。

值得一提的是，纳米01还支持外放电功能，在户外露营时，可充当大号“充电宝”，解决一些电器的用电问题。

智能化表现有惊喜

10万以内的纯电车，有颜值、有空间、有续航，如果在奢求智能，是不是有点“要啥自行车”了。不过，纳米01在智能化方面还是带给人们惊喜。

人机交互方面，主驾前方有一个尺寸比较小的全液晶仪表，尺寸虽小，但是显示的信息非常丰富。旁边是一块尺寸为12.8英寸的中控屏，内置了在线导航、在线音乐、在线听书等常用功能。语音交互功能也有配备，可用于情景模式切换/音乐播放/导航/空调/车窗/拨打电话/灯光等的控制。

在智驾方面，这台车拥有很多同级领先的配置，比如全自动泊车和遥控泊车、L2级智能驾驶辅助系统，其中包括ACC自适应巡航、前方碰撞预警等8种常用的智能驾驶辅助功能。而且在泊车这种比较常用的功能上，纳米01与同级车型相比也有不小的优势，就比如海豚，纳米01除了拥有360°全景影像以外，还配有180°的透明底盘，可以避免底盘的磕磕碰碰，电池的安全性会更高。而且纳米01还拥有全自动泊车的功能，而海豚是没有这个功能的，有了这个功能的话，面对任何的窄小车位都可以轻松停进去，对于停车还不熟练的新手司机特别友好。

总体来说，这台车拥有精致可爱的外观、不错的空间表现和同级中较为领先的智能配置，而且动力和续航也都够用，所以纳米01这台车我觉得非常适合城市的日常通勤代步或者接送孩子什么的，绝对是您的出行利器。