新能源插混SUV对比蓝电E5 vs长安CS75 PLUS

一直以来，家用SUV市场竞争激烈，10万级别的车型众多，但只有少数几款备受欢迎，其中长安CS75 PLUS便是其中之一。尽管SUV市场不断经历多次更新，但长安CS75 PLUS凭借其价格实惠和出色的性能依然深受广大消费者追捧。然而，最近赛力斯旗下的中型插混SUV蓝电E5推出限时现金立减4.01万元，使其成为市场上首款售价不到10万元且续航里程超过百公里的中型插混SUV，相较于长安CS75 PLUS等燃油SUV，蓝电E5成为更为超值的购车选择。一时间，它在各大媒体平台上引起了广泛关注，并激发了消费者的排队购买热情。那么，与长安CS75 PLUS相比，蓝电E5有哪些优势呢？

(长安CS75 PLUS)

首先，蓝电E5的出色之处体现在购车价格方面。不同于其他插混SUV，其价格远低于15万元或16万元的起售价水平。蓝电E5的官方指导价为13.99万元，相对于同级别的大多数车型更加亲民。在蓝电E5优惠政策的加持下，入门车型蓝电E5 2023款 1.5L DE-i畅享型享有4.01万元的现金立减优惠活动，结合各项优惠，蓝电E5的起售价仅为9.98万元，已经接近燃油SUV的主销成交价区间，可谓是SUV领域油电同价的佼佼者。

与之相比，长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动豪华型的官方指导价为12.49万元，部分地区享有1.5万元的优惠，使其入门价为10.99万元。相对而言，蓝电E5的购车价格比长安CS75 PLUS便宜1.01万元。此外，作为插混车型，蓝电E5还能帮助消费者节省约1万元的购置税支出。综合来看，蓝电E5的购车成本比长安CS75 PLUS便宜2.01万元，确实让购车者能够更为经济实惠地购买车辆。

(蓝电E5)

在购车时选择插混车型不仅可以在购车成本上省下一大笔开支，更重要的是在日常使用中也能够节省不少费用。首先，让我们深入了解一下动力参数和驾驶体验，这也是用车省钱的关键所在。蓝电E5采用了先进的插电混合动力系统，搭载了比亚迪弗迪混动系统，由1.5升高效插混专用发动机和DHT300电混系统组成。发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为135牛·米；电机的最大功率为130千瓦，最大扭矩为300牛·米，0-50公里/小时的加速时间为2.91秒，这意味着在城市红绿灯起步时，蓝电E5不仅反应迅速，还能够提供强烈的加速感受。如果你是喜欢享受强劲动力的驾驶者，那么一定会对这款车情有独钟。而长安CS75 PLUS则搭载了1.5升涡轮增压发动机，最大功率为138千瓦，最大扭矩为300牛·米，虽然没有公布具体的加速时间，但从数据上看也无法感受到与蓝电E5相比的性能差距。

(蓝电E5)

然而，蓝电E5不仅在性能上胜出，还兼顾了比长安CS75 PLUS更低的用车成本。作为10万元级别中为数不多的NEDC纯电续航超过100公里的车型，蓝电E5已经能够满足大部分日常通勤需求，比如每天上下班行驶20-30公里的距离，用户可以选择在城市中使用纯电模式，基本上每周只需要充电1-2次，实现了零油耗出行。而当用户需要进行长途旅行或者其他需要使用油的情况时，蓝电E5同样能够提供出色的经济性。

即使在使用油的情况下，蓝电E5的燃油经济性仍然非常出色，WLTC综合油耗仅为每百公里5.4升。而长安CS75 PLUS的WLTC综合油耗为每百公里6.96升。根据当前的92号汽油价格计算，长安CS75 PLUS每公里的成本大约为0.6元。而蓝电E5在纯电模式下几乎没有电费支出，但在实际使用中难免会有一些使用油的情况。综合考虑市区驾驶和长途混合出行，蓝电E5平均每公里的能耗约为2角，每公里的成本比CS75 PLUS低0.4元。如果按照每年行驶2万公里计算，蓝电E5在每年的用车成本上可以节省1万元，如果在5年内行驶10万公里，那么将能够省下5万元。这笔支出不可小觑，足够支付一个孩子四年的大学学费，甚至是家庭2-3年的生活费。如果家庭需要两辆车，那么5万元足够购买一辆小型燃油车或纯电车了。这就是插混车型的优势所在，不仅省钱购车，还能在使用过程中省下大量成本。

在空间方面，蓝电E5的表现可谓出色。从尺寸角度看，长安CS75 PLUS被定位为一款紧凑型SUV，车身尺寸为4710/1865/1710mm，轴距为2710mm。而蓝电E5则属于中型SUV，车身尺寸为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm。相比之下，蓝电E5的车身长度和轴距分别多出了50mm和75mm。

当两辆车都满载5名乘客时，前后排座椅提供了足够的乘坐空间。但由于蓝电E5拥有更长的轴距，后排乘坐空间更加宽敞。这一明显的空间优势使得蓝电E5还提供了7座选项，增强了日常的实用性。特别是对于多口之家而言，在外出旅行或整个家庭出行时，蓝电E5能够满足全家人的需求。前排腿部空间为917mm，二排标准空间为885mm，相比之下比长安CS75 PLUS提供了更宽敞、更舒适的乘坐体验。而长安CS75 PLUS则需要更多的人力和交通成本。

(长安CS75 PLUS)

此外，蓝电E5的后备厢空间也更加多用途。蓝电E5和长安CS75 PLUS都支持按比例倒放后排座椅，以形成超大的后备厢空间，满足日常的载物需求。同时，在户外用车时，还能够将后备厢空间扩展成一个舒适的休息区域。然而，蓝电E5的后备厢更大，当第二和第三排座椅都放倒时，纵深达到1860mm，容积扩展到1432升，这一优势显而易见，使蓝电E5的空间表现更为卓越。

此外，蓝电E5还具备了燃油车无法与之媲美的插混特色，即外放电功能。这意味着蓝电E5能够随时提供电力，满足放电影、举办火锅派对、烧烤等更加多彩的用电场景，为车主带来更大的便捷和娱乐体验。

此外，凭借赛力斯质量管理体系的坚实可靠，蓝电E5赢得了消费者的信赖。自上市以来，用户已经行驶了总计3000万公里，动力系统零故障，车主净推荐值高达81%。蓝电E5还荣获了2023中国汽车质量奖（中国汽车质量委员会）以及混合动力极限挑战赛冠军（中汽中心）大奖，获得了行业内的高度认可。

总结而言，通过对比我们可以明显看出，蓝电E5不仅在购车价格上远超长安CS75 PLUS，同时在用车成本上也有显著的节省。再加上其成熟稳定的弗迪混动系统、出色的空间表现以及外放电功能等特点，中型插混SUV蓝电E5明显比长安CS75 PLUS这款燃油SUV更具价值。如果您在考虑选择燃油车还是插混车型，不妨考虑一下蓝电E5，其卓越性价比将成为您明智的购车决策。尤其在元旦假期，您可以抽出时间亲自前往附近的4S店，亲身体验一下这款中型插混SUV的出色性能。