和老婆一起看了新上市的D7纯电版

看了荣威D7上市发布会，价格还挺香的。家里本来有台油车，想着天冷了给老婆买台车上下班代步，毕竟我下班晚不能接她，上周末我们就开车去离家最近的一家店里看看实车。

因为纯电版能送牌照还送个家用充电桩，所以我比较倾向买纯电。给老婆买车，主要让她好好感受。女人选车的看法和男人不同，让她自己做主。

荣威的做工现在是真的不错，方向盘用打孔真皮包边，皮子的缝线和接缝都很整齐。方向盘上的2个滚轮搓起来也很有质感，就是这触摸的按钮不知道实际用起来会不会容易误操作。

中控台这边的空调操作和双闪的实体按钮好评，开车时候盲操其实比语音更安全。就是这2个空调的出风口比较靠下，像我身高比较高的人吹不到头。周围都是真皮包裹，做工都挺好，拼接很整齐。放手机的地方还有翻毛皮的槽，还有无线充电，细节都考虑到了。

后排的空间真是惊到我了，本来这个座椅的坐垫就挺长，靠背略往后仰，比较立体，后排坐着挺舒服的，我比较高，坐在里面膝盖也没顶到前面的座椅靠背，腿活动空间还挺大，脚也能伸进前面副驾座椅下面。还有就是我坐在里面居然不碰到头发，这可是纯电车，电池板都铺在底下。

坐后排看前面仪表台的屏幕是真大，就是没通电看不到效果，我猜是仪表屏幕和中间屏幕拼接的，要是能做成RX5上面那样能滑动的长屏幕更好。你们有没有发现这车没有档把？ 你们猜猜看在哪里挂档。副驾还有老板键，把副驾移到最前面靠背放到最下面，拆掉头枕正好和后排座椅连起来可以当个单人床。

这个车门把手和扶手做得比较高级，翻毛皮拼真皮，这音响盖看着像某豪华品牌上的大牌，扶手上的木纹板我觉得略微有点多油腻。

这年头的流行就是隐藏式的门把手，解锁弹出的时候看着还是有点高级的。

店里放了新的屏风，我粗略看了一下，主要是D7的新技术介绍，荣威在新能源技术上是挺早就开始投入了，优势就是能把电池做得非常薄，电池安全温度控制上比较成熟。

这是这台车我认为最好看的角度，后窗到尾部的线条很优美，像B，轮毂的样子有点跳脱。

后备箱的开口不算大，深度和空间大小倒是很客观，这样看来我倒觉得这车应该做成掀背式的尾门，开口大拿东西方便，超级实用。

尾灯挺修长的，符合当下的流行审美。

前排座椅还有电动腰托，坐垫长度挺长，座椅坐着挺舒服的，要是能加个小腿托那就完美了。

安全配置还是可以的，座椅边上有侧安全气囊。靠背和坐垫的中间都是打孔真皮，侧边是翻毛皮，这个头枕如果能中间有点包裹，软一点的话更好，买回去的话头枕靠垫必须安排上。

方向盘后面左边的拨杆是方向灯，右边的拨杆居然不是雨刮而是挂档。我觉得怀挡对于电车来说是个比较合理的选择，怀挡以前只在高级车上有。

方向盘上的打孔皮包边手感还不错，这个接缝如果在正中间的话更完美。现在不少新车都是平底的方向盘，不会顶大腿。

纯电版的这个车头我觉得比混动版的好看一些，符合当下的流行元素，有点机甲的意思。买不买还得回去和老婆好好讨论一下。