理想和埃安冲80万辆目标，内卷现实对撞新能源车企新年野心

作者：电车圈
2024-01-03 12:26
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新年伊始，万象更新，新能源汽车市场风起云涌，12月销量榜单和2023年年度成绩单一并出炉，年几家欢喜几家愁。下面一起来看一下详细数据分析。

比亚迪月销34万辆，12月平均每天卖1.1万辆

在12月，比亚迪新能源汽车销量再创新高，月销数量为34.10万辆，环比增长12.96%，同比增长45.00%；在2023年比亚迪累计销量302.44万辆，如期完成年初许下的300万辆年销目标。12月的销售表现，相当于比亚迪每天要售出1.1万辆，成绩确实惊人。关于2024年的目标，也有业内人士猜测或将为400万辆，但并未得到官方的确认。

理想汽车月销超5万辆，2024年要冲年销80万辆目标

在12月，理想汽车交付50353辆新车，环比增长22.72%，同比增长137.15%，创单月交付量新高，这也是其年内首次月交付超5万辆，此前理想汽车表示挑战12月交付5万辆的目标，如今这一目标已实现。据理想汽车公布，2023年全年共交付376030辆，同比增长182.2%。

关于2024年的销量目标，理想汽车CEO李想发文称：“2024年要挑战更高的目标：80万辆的年销量。”

埃安月销近4.6万辆，2024年目标年销80万辆

在12月，广汽埃安交付量为45947辆，环比增长10.54%，同比增长53.11%，年内累计销量为480003辆。按照年初的计划，广汽埃安的2023年目标是保50万辆、争60万辆，最终目标达成率为96%。在2023年年尾的广州车展上，广汽埃安官方称2024年要挑战80万辆的销量目标，这与理想的目标不谋而合的一致，两个品牌在今年势必会出现你争我夺的竞争局面。

AITO问界月销超2.4万辆，2024年目标年销60万辆

在12月，AITO问界系列交付24468辆新车，环比增长29.96％，同比增长141.23%。2023全年AITO问界系列累计交付94380辆。其中，问界新M7交付20611辆，累计交付达 48552辆，占总销量的84.24%；另据官方消息显示：问界新M7累计大定突破12万辆，问界M9上市七天累计大定就已突破30000辆。

有消息人士透露，关于2024年的销量目标，AITO问界设定为60万辆。

小鹏月销破2万辆，年度销量目标达成31%

在12月，小鹏汽车以20115辆的交付量排名榜单第二名，环比增长0.37%，同比增长78.13%，连续3个月月交付突破两万辆，再创单月交付新高，2023年累计交付同比增长17.26至141601辆。在2023年年初，小鹏的年度目标是累计交付45万辆车，目标达成率31%。

展望2024年，小鹏要把智驾系统的轻地图、全场景、轻雷达三个方面继续强势推进，XNGP城市辅助导航驾驶开城计划将实现全国主要城市路网的全覆盖。在盈利方面，小鹏要在2024年年底实现整体成本降低25%的目标。相信这对小鹏2024年的整体销量有很大的帮助。

零跑月销1.8万辆，2024年要达成30-40万辆目标

在12月，零跑汽车交付18618辆，环比微增0.59%，同比增长119.22%。2023年，零跑汽车年内累计交付144155辆，同比增长29.67%。不过，虽然涨势喜人，并且成功进入新势力前三，但零跑的实际年销量与年初定下的30万销量目标仍相距甚远。在12月，零跑官方曾再次重申，2024年目标将按30万辆至40万辆的销售计划来推进，并且要拿到新能源汽车市场10%的销量份额。

蔚来月销1.8万辆，年度目标完成65.3%

在12月，蔚来共交付18012辆，环比增长12.86%，环比增长13.89%；年内累计交付160038辆，同比增长30.66%蔚来在2023年初设定了年销量24.5万辆的年度销量目标，最终仅完成全年目标的65.3%。在2023年的NIODAY发布更高端的车型之后，李斌许下新年计划：好好卖车，要赢利。

极氪汽车月销1.3万辆，目标到2025年年销65万辆

在12月，极氪汽车共交付了13476辆，环比增长2.84%，同比增长18.88%，年内累计交付118685辆。极氪在2023年全年累计交付118685辆，同比增长65%。但是，距离年初定下的14万辆目标仍然有不小的差距。此前，极氪也曾定下目标，到2025年要达成年销65万辆，在高端电动汽车市场占有率达到全球前三，时间还有2年，极氪汽车的任务确实还很重。