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2024新年伊始，不少厂家已经发布了2023年12月的销量以及去年全年的销售数据，岚图汽车就是其中的一员，在去年相继针对岚图FREE、梦想家等车型进行改款增配降价之后，性价比大增，销量也逐渐水涨船高，去年一年岚图汽车最终销售了50552辆新车，同比增长160%，这还不算，仅12月份单月，岚图品牌销量破万，共交付新车10017辆，创下历史新高，而早在12月29日的时候，岚图官微就宣布梦想家单车当月交付突破5000辆。销量实现环比4连涨，对于一台起售价格达到33.99万元的中大型MPV来说，这个成绩还是很有分量的。
2024款岚图梦想家改款可以说是很成功的，推出了5款车型，包含3款插电式混动版、1款纯电动版以及1款定制版，官方指导售价区间为33.99-63.99万元。新款车型在起售价格上比老款便宜了3万元整，门槛进一步降低，配置部分变化不大，动力做了升级，发动机功率提升至150马力（110千瓦），前电机功率提升了20千瓦，系统综合功率420千瓦，峰值扭矩840牛·米，提速更快，零百加速只要5.9秒，另外一个直观变化是电池组容量加大，装配43千瓦时三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航达到了184公里，比老款增加了102公里，使用更方便。
全系双电机四驱，纯电续航里程更长且价格更便宜，与同级标杆腾势D9相比，它的起售价格要便宜将近1万元，但腾势D9入门车型仅为前置前驱，如果是对比四驱版本，同为40度左右电池容量的情况下，岚图梦想家比腾势D9对应的车型便宜了6.6万元左右，这不是一个小数目，也难怪梦想家能卖的越来越好。
梦想家的尺寸超过了腾势D9，长宽高分别为5315*1985*1800毫米，轴距3200毫米，轴距长了90毫米，不过鉴于它的车头较长，内部空间的利用率并不算高，后备厢空间在满载状态下有427升，容积相当大，得益于更长的尺寸和更大的轴距，第三排座椅头枕离后车窗玻璃较远，乘客相对安全。
外观方面，岚图梦想家配备尺寸较大的多边形进气格栅，内部是直瀑式镀铬中网，车头方正大气，侧面车顶平直，腰线从前翼子板延伸至后翼子板增加立体感，配备双侧电动侧滑门，多辐条运动轮毂，车尾方正宽大，造型简约，外观配色上有旭日紫、玄英黑、日耀金、杜若白4种供选择。
进入车内，典型的新能源车型风格，配备三辐式多功能方向盘和三连屏（3块12.3英寸屏幕，入门低配为双联屏），内置高通骁龙8155芯片，保留了一排触控按键控制空调等功能，档把造型小巧，内饰配色有黑色/驼棕、黑色/棉米以及私人定制的夜阑天橙配色供选择。
配置上，入门车型配置稍低，新车标配360度全景影像和透明底盘，定速巡航等，配备OEKO-TEX头等舱宽适座椅，支持14向调节（10向电动，4向头枕）和按摩、通风、加热以及座椅记忆功能，具备一键逍遥功能。次低配开始标配L2级智能驾驶辅助、三连屏、前后排的座椅加热、通风和按摩功能，10扬声器丹拿音响等。
对MPV来说，豪华不止是科技和舒适性配置上，看不见的安全才是最大豪华，梦想家基于ESSA原生智能电动架构打造，采用2000MPa超高强度笼式车身，提供7重正面保护和5层追尾保护，云母电池防护到位，在一些碰撞实验中，也看得出来，梦想家确实能够提供较为全面的保护。
梦想家的底盘悬架采用前双叉臂式后多连杆式全独立悬架，插混和纯电的旗舰版车型配备空气悬架和CDC电磁悬架，空悬具备60毫米的行调节程，底盘离地间隙可在103和163毫米之间调节，另外还配备魔毯功能，悬架的软硬具备主动智能可调。
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