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大众再添“新成员”,上汽大众又一硬货

  • 作者: AI创作
  • 2024-01-03 05:10
  • 435

外观方面,新车基于全新大众mqb平台打造,整体沿用了大众家族式外观设计,前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,格栅内部采用了横向的镀铬条进行勾勒,两侧的大灯与格栅相融合,大灯造型饱满且锐利,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,下方贯穿式的进气口尺寸较大,内部辅以黑色的中网设计,整个前脸的设计看上去还是非常霸气时尚的。

进入车厢内部,大众Polo的内饰布局依旧是经典的大众家族式风格,t形中控台造型虽谈不上惊艳,但也十分经典耐看,中控台上方使用了大面积搪塑工艺材质覆盖,面板处使用了皮质包裹,边缘处辅以缝线工艺点缀,搭配细节部分的黑色烤漆和镀铬装饰,整体做工和质感表现符合大众一贯的严谨态度。

长宽高分别为4053×1740×1449mm,轴距也达到了2564mm,Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众Polo搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Polo的官方实测零百加速成绩为13S,在80万以上小型车车型中排在1位。

Polo的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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