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2024年的第一天,小鹏X9正式上市,售价35.98-41.98万元,一共四款车型,并将于本月开始交付。
小鹏X9作为一家新势力车企的产品,在外观造型上选择了大胆的尝试,相比先市面上大多为方方正正的MPV车型,要更加具有未来感;当然,在外观方面大家见仁见智。
但除了外观,小鹏X9相较传统MPV车型,最具差异化,也可以说是小鹏X9最大的亮点就是智驾和操控。首先智驾方面,两款MAX车型(39.98万的702超长续航MAX和41.98万的640四驱高性能MAX)均标配了XNGP全场景智能辅助驾驶系统,交付即可使用,其优势是能够在不依赖高精地图的情况下真正实现全国能用;另外1月2日,XNGP的城市智驾能力新增覆盖了191座城市,总覆盖城市数量达243城。小鹏汽车也是宣称目前是“行业第一,没有争议的第一”。
智能的另一方面就是小鹏X9所搭载的最新一代XOS天玑智能座舱系统,首次实现导航地图与其余N种应用的分屏显示;同时为智能语音小P升级了全新形象和智能唤醒,能够覆盖99%的对话场景。
操控方面,小鹏X9标配的主动式后轮转向系统,让长接近5.3米,宽接近2米的大车可以拥有10.8米的最小转弯直径,有效提升了小鹏X9在狭窄弯路的通过性。另外小鹏X9标配智能双腔空气悬架,自动随速度调整高度,提高行车舒适性。
小鹏X9从最初亮相,到正式上市,大家对其的态度可以说是转变不少,一是后轮转向、超大且多变的空间、XNGP这些亮点功能每一样都能牢牢抓住大家的眼球,最后上市的定价,更是直接把大家对小鹏X9的好感度迅速拉高,在小鹏X9发布会结束前,大定就已破5000辆,此前预售订单也是突破30000辆。这次的小鹏X9不仅让小鹏赚足的声量,销量也可以有一定的保障了,友商MEGA不知会如何应对呢?
文/中林
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