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8.38万买一辆哈弗M6被坑了吗?它的油耗8.4L算高吗?车主说了真话

全款买车:8.38(万元)

税费款项:

  • 裸车价:72000元
  • 上牌费:500元
  • 购置税:6154元
  • 车船费:420元

保险款项:

  • 交强险:950元
  • 商业保险:3796元
  • 用车感受

【最满意】

七万左右的价格很有竞争力,谁也不会跟钱过不去。我买的是手动精英型版,有国五国六的区别,相差0.1万,那肯定是买国六。在我看来,哈弗M6就是个很普通的车,最引以为为傲的只有空间的尺寸和香香的价格。其他的都是中等水平,没什么亮眼的,只能算凑合。就是这么一台车,让我全家人一致同意了,因为实在是挑不出太大的毛病。而且价格也是最接近预算的,这就是我最喜欢最满意的。

【最不满意】

油表不准确,仪表盘显示的是7.2L/100KM,实测的油耗是8.4L/100KM,这么看来油耗还是有点高,现在92号的油都是5块多,算下来一公里也是五毛钱了。内饰不好看,我爸妈觉得很好看,但我看不惯。设计感一点都没有,档杆周围是皮料包裹的,看着一点都不简洁。

【空间】

哈弗M6的大多数方面都很平庸,唯独价格和空间让我很惊艳。因为这个价格的国产SUV(合资就不说了,完全没得比,买个壳子都难)大多都是四米五左右的车长,很多四米五都不到。而哈弗M6的4649车长,不管是加在内部空间还是后备箱的空间都是很大的提升。日常的坐车体验也很好的证明了这一点,满载5人肯定是没问题,后排坐三个也不挤,中间的人也能自由的活动腿脚,因为地板是平的,中间也有头枕可以靠着。平常的时候很少会用到后备箱,我是个比较宅的人,节假日也很少出门玩,但是这个空间目测就知道大小了,何况后排座椅还是能放倒的。

【动力】

我已经不是喜欢开快车的年纪了,这个动力我认为非常好,开车在路上还是慢点更安全。起步不够快也无所谓,毕竟手动挡还是要看档位的。高速上提速很不错,动力没有迟滞感。超车也很轻松简单。上大坡时会有点吃力,但是在上坡辅助的帮助之下,就算是停车了也不会溜车,总体的动力我是很满意的。

【操控】

很好开啊,提车那天就是我开车去国税再去车管所,办好了就直接开回家了,一路很顺利也没熄火。方向盘我觉得手感也很舒服,转动的力度刚刚好。后雷达灵敏度很高,有声音提示,还有倒车影像很清晰。选择手动挡是看着价位比自动挡的便宜些,在驾校就是学的手动挡。上手没什么难度。

【油耗】

最不满意的还是油表不准确,显示的是7.2L,实际我测的是8.4L/100KM,每公里换算下来也要五毛钱,油耗还是有点高的,开空调油耗显示没什么明显的变化。

【舒适性】

很多舒适性的配置,无钥匙和一键启动,还有定速巡航这些都让用车的过程更加的轻松。车内座椅手动调节,黑色仿皮质感不错,手感偏硬一点,也有好处,背部支撑很给力,长途开车不会很累。还有个小天窗,虽然不经常使用。

【外观】

这个价位的车子没有那个设计的很好看的,那种很有个性的造型没有。都是普普通通的样子,车头中网改了之后还是可以的,其他的就是以前的造型。

【内饰】

内饰不好看,手动挡的档位设计在屏幕的下面,看着很怪异,和其他的车型很不同。新车的气味有些大,需要经常开窗通风。

【性价比】

空间大,价格低,配置高,车上还有无钥匙进入一键启动的功能,很好用。配置越高日常使用越便利,家里人都认为车子很不错,是个合格的家用SUV。服务方面,我整个购车的过程也很满意,我看了所有想看的车型之后,就决定买哈弗M6了,买车办手续也很快。

【为什么选择这款车】

价格合适是第一要素,没想过贷款买车,就想一次性结清。所以看车都是严格看着预算来的,在网上看好价格之后,直接去看的车型。第一家看的就是哈弗M6,当时看没什么惊艳的,等后来把自己要对比的车型都看完了之后才知道还是M6的性价比高,回头就去找那个销售小哥,谈价格签合同,很快就搞完了,没有现车,给我从其他的店里调过来的,第二天就到了。全款买车还是简单很多,合格证直接就拿到了,然后去交税上牌,总之很快就搞定了。这里还要说一句,当时那个销售还是蛮热情的,我要优惠他还来来回回去跑了几次,虽然只争取到一些装饰,但是看着心里还是蛮舒服的。

标签: 哈弗M6 哈弗

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