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外观方面，三菱新款欧蓝德依然延续了三菱家族经典的dynamicshield设计语言，在此基础上进行了适当的优化和调整，使其更符合当代消费者的审美观。新款车型前脸装配了全新样式的双辐式进气格栅，上方镀铬饰条延伸至两侧LED灯组内部，使得整车前脸更具辨识度，此外新车将提供7种车身颜色以及两种内饰配色供消费者选择。
新车内饰采用了对称式设计，其中仪表台上方使用了大面积的搪塑材质包裹，中控屏和空调出风口的位置也是一个比较靠下，整体看起来比较的大气，有质感，中控屏尺寸为8.0寸，内置车机系统，搭载了gps导航、蓝牙车载电话、语音识别控制系统以及车联网等功能。
欧蓝德的车长4710mm，车身宽度达到了1862mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，欧蓝德的轴距排在76位。有一个亮点是它的宽度达到了1862mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，欧蓝德的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
三菱欧蓝德搭载1.5涡轮增压发动机（混合喷射）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在欧蓝德上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在57位。
欧蓝德的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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