赛用V8加持，725马力秒超跑，两把锁+履带极限越野！

在绝大多数的情况下，Land Cruiser兰德酷路泽也就是大家口中的陆巡，都是衣服干干净净的城市人，鲜有下场玩泥巴刨坑的。更少有人会把陆巡玩得像今天要介绍的主角那么花，因为国内不允许。

  优缺点速览

优点：动力强、通过性强、全尺寸备胎

缺点：油耗不低、国内不允许这种改装

这台来自1966年的丰田陆巡皮卡版，代号FJ45。从外观来看，基本除了两个标志性的双圆大灯以及中网TOYOTA车标没变之外，其它都进行了大刀阔斧的升级。20英寸轮毂搭配42英寸百路驰AT胎也是十分硬派。

从底盘来看，并非简单进行升高，而且还把前轴进行前移，转向机构、悬架系统等均进行了升级，而且避震是来自FOX大牌出品。值得注意的是，这台车中间部分还增加了一套履带形同，当车辆遇到极限托底可使用履带前进从而脱困。

该款改装车所采用的前后差速锁品牌为Currie，Advanced Adapter Atlas 分动箱，MagnaFlow 排气系统，全管镇焊接的车架足够轻，同时实心车轴以及管镇焊接车身强度在越野穿越时也能得到保证。

当然最变态的还是藏在机盖下的猛兽，看过速度与激情的网友肯定知道上方这个是什么东东，不知道的去问唐老大。发动机采用的是来自丰田Toyota Racing Development简称TRD为美国NASCAR推出的赛用V8发动机，最大功率725马力，搭配赛用3速Rancho Drivetrain Engineering自动变速箱，光比个零百就已经能秒不少跑车。

座舱内部加装防滚架、MOMO一体式运动桶椅、赛用五点式安全带等，更重要的是这座椅花纹正是向FJ的原始设计致敬。

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