安全配置升级，ID.7 VIZZION满足车友需求

随着汽车科技的不断发展，人们对汽车安全性的要求也越来越高。作为一汽-大众旗下的中型纯电轿车，ID.7 VIZZION在12月15日上市，引起了广大车友的关注。那么，ID.7 VIZZION的产品力表现如何呢？它能否满足车友们对安全配置的高要求呢？让我们一起来了解一下吧！

外观设计非常时尚

ID.7 VIZZION在外观设计延续了大众ID.系列车型的家族式设计风格，新车的整体线条凌厉中保留着一定的流畅感并且新车的前脸也是采用了封闭式的设计，配合贯穿式的灯组，彰显出不错的未来质感，车身侧面，ID.7 VIZZION从B柱之后就呈现出溜背设计很有运动感，此外ID.7尾灯采用3D立体悬浮式设计也极具特色。值得注意的是ID.7是掀背式尾门设计，后备厢空间表现出众。

界面信息显示更清晰

仪表盘采用了“2+1”式组合配置、搭载最新的15英寸智能2K悬浮大屏，采用光学全贴合工艺、屏幕与边框一体化设计更具科技感，分辨率达到2240*1260、屏幕更清晰、色彩更鲜艳，显示内容信息更丰富，图标更大、界面信息显示更清晰，座椅方面，ID.7 VIZZION采用了环拥式座椅还采用了双拼色设计和立体缝线，主副驾均搭载多向电动调节。此外据官方介绍，ID.7 VIZZION还配备了超长后排坐垫为大腿带来充足的支撑，座椅靠背及坐垫的角度，特别针对中国消费者的身材进行了多轮优化，即使长时间乘坐也不易感到疲劳。

充裕的空间

对比同级别的中型轿车，ID.7 VIZZION的车长、轴距更有优势，ID.7 VIZZION的长宽高分别为4956/1862/1537mm、轴距为2965mm，优秀的参数为车内带来了宽敞的乘坐表现，大溜背的车顶线条弧度优美因此也为后排乘客留出了足够的头顶空间、后备厢内部颇为规整，不错的纵深提供了充裕的装载空间、可轻松放置20/24/28英寸行李也可通过放平后排座椅提升容积。

续航里程642km

ID.7 VIZZION搭载了最大功率150KW，外加一台电动车单速变速箱，使得ID.7 VIZZION有着很强的提速推背感，百公里加速时间为5.2秒，车辆配备84.8kWh的三元锂电池组，CLTC工况最高续航里程可达642km，悬架方面ID.7 VIZZION采用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架结构并且悬架采用铝合金材质同时还增加了悬架软硬调节功能，对路面振动的处理更彻底了、在驾驶过程当中也能感受到高级感，在动态感受方面ID.7 VIZZION像血气方刚的小伙子，动力爆发时，能给予你足够的激情，急加速过程中动力输出直接、车子还能给你制造出不错的推背感。

主/被动安全配置

ID.7 VIZZION还拥有丰富的主/被动安全配置，有胎压监测，防抱死制动，制动辅助，手机无线充电，方向盘加热，侧安全气帘，外后视镜自动防眩目，后驻车雷达，自动驻车，车身稳定控制，疲劳提醒，车道保持，陡坡缓降，全液晶仪表盘，发动机启停，碰撞报警/主动刹车，制动力分配，前驻车雷达，牵引力控制，LED日间行车灯，自动泊车，儿童座椅接口，上坡辅助等配置。

综上所述，ID.7 VIZZION作为一款中型纯电轿车，其产品力表现令人满意。不仅在外观设计上独具特色，而且在动力性能和续航里程方面也表现出色。更重要的是，ID.7 VIZZION的安全配置得到了全面升级，满足了车友们对安全性的高要求。无论是主动安全还是被动安全，ID.7 VIZZION都做到了全方位的保障。相信在未来的市场竞争中，ID.7 VIZZION将会受到更多车友的青睐，成为他们的理想选择。