你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

价格屠夫!极氪007全系800V 20.99万元起

800V高压平台、纯电续航688公里、骁龙8295芯片的极氪007起售价只要20.99万元,简直是“六亲不认”;百公里加速2.84s的四驱性能版的价格也相当惊喜——29.99万元。

为什么说是价格屠夫?这么说吧,产品力比较接近的车型,极氪007至少比前段时间上市的同为800V的华为智界S7低了4万元左右。

现在纯电动车的价格非常“内卷”,基本都是紧盯着友商竞品定价,这次我打你,下一次他又打我,如此反复。一定角度上说,价格“内卷”是厂商们相互试探“定价底线”的产物,看起来是斗狠,实际上也有“套路”的成分。

极氪007直接拒绝套路,完全不盯着友商竞品,而是转头问消费者“你们想要一个什么样的价格”,然后是“就这么干”。所以,极氪007发布价格后,评论区一片祥和,这是非常少见的。而这也充分说明极氪007的定价良心。

当然,价格良心的前提是产品力也得足够强。极氪007全系800V,而且号称是最全能的800V车型:加速最快、续航最长、充电最快。

车型而言,加速是衡量性能最重要的指标。极氪007后驱版本零百加速最快5.4秒,极氪007四驱性能版零百加速2.84秒。不错的加速性能,主要是源自极氪007全系标配的310kW碳化硅后电机,单电机功率全球第一。

四驱性能版前电机功率也达到了165kW,加上310kW的后电机,总功率475kW,比“遥遥领先”的华为智界S7四驱版功率高出110kW。所以,极氪007零百加速做到了2s级(2.84s),华为智界S7四驱版零百加速是3.3s

极氪007提供两款动力电池,宁德时代的麒麟电池和自研的金砖电池。电驱系统效率超过92.5%,配合热管理系统,搭载金砖电池的007续航里程最高可达688km;搭载麒麟电池车型最高续航里程为870 km

得益于800V高压平台,极氪007的充电速度是非常快的,最高充电倍率达到4.5C,金砖电池充电15分钟、续航增加超过500km;麒麟电池充电15分钟续航610km。而且极氪007全系支持V2V对外直流供电,最大输出功率60kW,它既可以充当户外露营时的移动充电站,又可以实现跨品牌车对车充电。

800V平台加持带来性能领先的同时,极氪007在安全方面同样下足了功夫。安全又分两个方面,电池安全和车身安全。对于车而言,电池安全与车身安全又是密不可分的。据了解,截至目前,极氪品牌累计交付量超19万台,做到了唯一零自燃。

极氪007采用一体式压铸后端铝车身,扭转刚度达到43500N·m/deg,这是一个什么样的水平呢?劳斯莱斯幻影扭转刚度是40000N·m/deg,宝马7系车身扭转刚度是42100N·m/deg。

在汽车行业,车身扭转刚度40000N·m/deg是百万级豪车的一个“入场券”。此外,一体式压铸后端铝车身还让车辆“后碰”变形量减少了16%,大大提升了车辆的安全性。

值得一提的是,极氪007从前防撞梁开始,共设置了8根横梁、9根纵梁,发生碰撞时逐步缓冲、吸收碰撞能量;而且极氪每隔12.7厘米就进行一次侧柱碰测试,而在极氪007 有14个点“碰撞点”,几乎在车身侧面连城了“一条线”,这样做的目的就是确保事故发生时,门槛梁能为车内乘员以及电池提供更好的保护。

作为号称“没有短板”的纯电豪华轿车,极氪007的智能座舱与智能驾驶到底如何呢?极氪007首发搭载极氪智能化领域两大最新科技成果:ZEEKR 007 OS 6.0系统和「浩瀚智驾」智能驾驶系统

极氪007全系标配8295智能座舱芯片,算力达到30 TOPS;车机响应速度更快,后台最多可同时常驻64个App,即开即用,人机交互更流畅。极氪007上搭载的AR HUD,成像面积达到35.5英寸,亮度达12000尼特,不怕强光,能够清晰显示导航、智能驾驶辅助等信息。值得一提的是,ZEEKR 007 OS 6.0还首次引入了Kr AI大模型。

智能驾驶方面,极氪007全系标配NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶芯片,算力达到508 TOPS,而且极氪007提供“激光雷达+视觉融合”及“纯视觉”两套硬件方案,感知硬件数量最高31个,包括包含12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗激光雷达及1颗驾驶员状态监测摄像头,这种“冗余”设计对车辆更安全地智能驾驶提供了强大基础。

比如,极氪007搭载的高速NZP高速自主领航辅助功能,可实现智能控制速度、控制车道居中、自动车道变换、自动上下匝道等功能,匝道通过率达到了行业最高的98.9%,变道成功率接近98%,行车更安全,通行效率更高。

写在后面:全系标配全栈800V高压系统、纯电续航、充电速度、安全性、智能座舱以及智能驾驶等各方面,极氪007都做到了行业领先的水平,这是非常难得的。

事实上,现在做一台在某几方面数据亮眼、“有卖点”的车子并非是件难事,但做一台“水桶”车型就没那么容易,这不仅仅考验造车技术,而且还是对品牌造车理念以及技术体系能力的考验。直白地说,“小厂”做卖点,“大厂”才可能做到均衡。

极氪007的“均衡性”也得到了消费者的认可;据悉,自广州车展开启预售至上市的40多天里,累计订单超过5.1万辆。

作为一台800V平台的中级轿车,20.99万元起,极氪007的确刷新了价格的新标杆。


内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外