514
新一代宝马5系已经揭开了神秘的面纱,代号为G68,暂时称之为小号7系。大家来给这外观评个分。
国产新5系也采用了与国际版相同的设计,与现款相比差异显著,尤其是前脸、车身线条和尾灯等部分都有显著改动。车身尺寸为长5米175、宽1米9、高1米52、轴距3米105,相较于现款长了69毫米,轴距保持不变,这尺寸比现款奥迪A6和奔驰E都要大。车身侧面的经典弯角处添加了5系的专属标志,内嵌式门把手得以保留,体现出5系的传承。新车继续提供豪华套装、mm运动套装和外观套件。
内饰方面配备了12.3英寸仪表加14.9英寸中控屏的连屏,搭载drive 8.5系统,使用了全新平底式方向盘、隐藏式空调出风口和环抱式交互光带,同时取消了传统的机腿挡杆,取而代之的是精致的水晶材质换挡拨杆,整个座舱充满了精致和豪华感。
值得一提的是为了满足国内消费者的需求,5系的座椅进行了加长和加厚的升级。这代5系提供燃油和纯电两种动力形式,燃油版搭载2.0T发动机和48伏轻混系统,匹配8T变速箱,部分车型配备XGI四驱系统。国内预计继续提供525L和530L两款动力规格,对应2.0T四缸的标准功率和高功率。
全新15将搭载宝马第五代EG电驱系统,其中151G40电机最大功率为230千瓦,峰值扭矩为400牛米。15M6+xdrive双电机最大功率达到380千瓦,峰值扭矩为795牛米,0-100加速只需3秒。
全新宝马5系和宝马15全面升级,产品竞争力大幅提升。如果价格与现款相同,你认为这车会不会大卖?欢迎评论区留言。
内容由作者提供,不代表易车立场