1.10万
在浩瀚的汽车星河中,中大型SUV一汽-大众揽巡与本田URV犹如两颗璀璨的明星,各自闪耀着独特的光芒。它们不仅承载着驾驶者的期待,更展现了品牌对于技术和设计的执着追求。但是,在这场激烈的较量中,究竟谁更胜一筹呢?咱们一起往下看。
揽巡,操控感十足
一汽-大众揽巡,操控感十足。方向盘操作轻便,指向灵敏。底盘不硬不软,刚刚好的感觉。这种操纵程度我觉得特别适合我。加上厚重的底盘质感,完全不像一台中大型SUV的感觉。后座独立出风口,这个挺好的,座椅的软硬度合适,坐上去很舒服。
再开本田URV,总体感觉还可以,操控在竞争对手里面也不错。方向盘变得很重,这是出于安全考虑。底盘整体性好,有韧性,不是纯粹的软或硬,应该叫软硬适中。弯道提速也不错,对于一台4.825大家伙来算是可以的。悬挂偏硬,特别是后面。空调还行,还算给力。而且后排靠背角度不可调,并且放倒不够平有个大陡坡。
揽巡的外观,其做工比较扎实
一汽-大众揽巡的外观,其做工比较扎实,和ABB没比较过,不妄评,外观前卫不花哨。整个车身感觉比较方正,外观漂亮,尤其车灯设计非常美观,做工在合资车中是上游水平。车漆厚实,是我喜欢的类型。
再看本田URV,外观很比较不错,买来一年多感觉还可以。这车一个车尾毁了整辆车,单说车尾,揽巡比URV好看。
揽巡内饰走得简约风
一汽-大众揽巡车内,内饰走得简约风,没有花俏设计,看起来科技感十足。仪表盘比较简洁,信息显示非常齐全,一汽-大众的车很注重实用性。整个车内设计,十分简约,用料特别豪华,质感很突出。新车内饰没有异味。副驾驶很舒服,空间足够。乘坐空间挺大,后排宽敞,后排还有两拳左右。而且后座可以比例放倒,更进一步的提升了储物空间。
再看本田URV,内饰看着可以。但音箱这方面投入因人而异,URV这个凑合听听还行。扶手箱盖子开启做工不够精细,打开开关,不太顺手。新车到手,有点异味没有。空间也可以。我一米七三的个,一百一的体重。空间肯定够了,就是后排座椅放倒不是纯平,后期能改进就优秀了。坐5成年人很轻松后备箱够用。
一汽-大众揽巡与本田URV各有所长,都是汽车市场的杰出代表。然而,从驾驶体验、空间舒适度以及技术革新等多个方面考量,揽巡似乎更得大家喜欢。但这并不意味着本田URV有所逊色,它同样拥有独特的魅力和优势。而在选择的过程中,最重要的是找到与自己需求和品味相契合的那一款。看了这么多,你更喜欢谁呢?欢迎下方评论区留言讨论。
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