星越L智擎试驾实测体验，油耗低于官方油耗！

听说吉利汽车最近新出的星越L智擎，相当省油，售价16.77-17.77万元。新车由CMA平台打造，搭载打造一套全新的雷神混动系统，1300km的续航，油耗4.79L，今天就来广州吉泰一探究竟！

混动专用4缸发动机度采用了米勒循环而非阿特金森循环，在热值效率方面达到世界顶尖水准的44.26%，并且米勒循环的发动机在扭矩输出和噪音方面都比阿特金森循环的发动机更好。

这颗发动机的最大功率120kW、最大扭矩255N·m，匹配3挡DHT，P1+P2双电机驱动，这套系统将采用P1+P2双电机设计，P1电机由舍弗勒提供，最大功率60kW，最大扭矩180N·m，主要负责发电+启动；P2电机由博格华纳提供，最大功率100kW，最大扭矩320N·m，主要负责驱动+动能回收。那既然上HEV油电混动了，我们直接上路先看能耗表现。

因为车重更大，尺寸更大，并且SUV的风阻也更大了，而且在广州这些拥堵路段对于4.79L的油耗，还是不太自信的，好在黄金右脚很争气，我们在正常的用车情况下，堵了半个小时车左右，此次试驾油耗为4.6L，远低于星越L的官方百公里油耗为4.79L。不得不说，拥有3挡DHT让星越L智擎不太惧怕高速工况，能

适应更宽泛的用车场景。

值得一提的是，在路跑驾驶过程中，这套动力总成都给到了足够丝滑和静谧的体验。在发动机和电机相互配合的转换之间，我们基本没有感受到任何的介入行为和换挡闯动，其次因为有电机的加持，发动机的NVH控制得也足够优秀，尽管在强烈动力请求的情况下，还是能听到发动机的嘶吼，但总体表现是值得肯定的。

不得不说，这台全新的雷神动力总成带来了相当不错的能耗表现。但当下的消费者要的可不止是省；

目前的市场上，人们对于选纯电车，还是坚持燃油车一直有着分歧。而星越L智擎车型的到来，无疑再次丰富了消费者的选择。特别是4L的日常油耗表现，还能直上粤A牌，有性能有性能，要节油能节油，直指以往强劲的日系混动。

心动的话，直接来广州吉泰试乘试驾吧！