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豪华霸气的10款热门SUV,有没有你心仪的一款?

有着强动力、越野型、宽敞舒适等标志的SUV一直是大众喜慕的类型,那么在众多产品中,如下10款成了当下超受欢迎的热门车型。

奔驰G63

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所谓的大G,AMG版本的奔驰G级,4.0T双涡轮增压发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850牛·米。坚固的结构、强悍的越野能力、不错的公路舒适性、良好的操控表现,G63都会给你非常完美的体验。经典的方盒子外观、几乎是每个追求不羁人的梦想。无论走到哪,它永远会吸引周围人的人向它行注目礼。

奔驰G400d

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G 400 d 使用的是奔驰的直列6缸3.0升涡轮增压柴油发动机,最大功率330马力,最大扭矩700牛米,而且是在每分钟1200转的时候就能爆发出最大扭矩一到底是柴油发动机,这样的表现才会赋予它真正的越野能力。但是考虑到G400 d 自重就接近了2.5吨,所以也必须有一台强大的发动机。此动力总成让G400 d 的性能还算拿得出手,破百用时6.4秒,而且加速时给你的感受还是很难忘的,甚至感觉更快一些,其最高车速可达到210公里/小时。在售价上,该车比G63价格要低一些。

雷克萨斯LX570

别人欣赏过的奇景,你穿越过!别人却步过的挑战,你征服过!别人向往过的境界,你享受过!用如此一段话形容雷克萨斯LX570丝毫不为过。作为硬派越野的代表之一,雷克萨斯LX570似乎在国人的认知度里,已经是仅次于奔驰G的了,虽然硬派,但也不失豪华,高昂的售价也代表着雷克萨斯的定位,大“57”也因此而来。

雷克萨斯LX600

600

从570升级到600不仅仅是数字上的提升,全新雷克萨斯LX600造型相比现款更加凌厉,新车基于丰田TNGA-F平台打造,不出所料,和全新丰田酷路泽依旧同平台,并且保留了非承载式车身设计,基因依旧硬派。如果把奔驰G级比作史泰龙的话,那全新雷克萨斯LX600则更像是尚格·云顿,硬汉中又多了几分低调令人揣摩不透的气势。

雷克萨斯GX460

这是一款差评极低的车型,整个外观霸气十足,很适合喜欢硬派风的购车者。整体来看,新款GX 460在多个方面都对得起旗舰定位,是该品牌造车技艺集大成者。新款GX 460是一款实力好车,在多个方面都展现出强劲竞争力,面对诸多对手都不落下风。

丰田红杉

红杉

丰田以红杉命名就是代表着这款车的耐用性和可靠性,注重豪华感受和公路实用性。红杉采用了独立前悬架,它的的普通防倾杆在越野时会限制左右车轮的高度差,在复杂路况下让车轮难以触地。红杉设计更符合城市和高速公路驾驶,悬挂调校偏向舒适。

丰田酷路泽LC300

兰德酷路泽直译是陆地巡航舰,代表着可以轻松到达全地形环境,更注重越野能力。如果您是越野爱好者,经常驾车穿越崎岖的地形,或者需要一辆适合各种恶劣环境的,那么LC300可能是更合适的选择。

奔驰GLS450

450

提及百万级的奔驰GLS背靠强大的奔驰品牌支撑,兼收先进的技术融合,GLS450加持了各方面优势功能于一身,奔驰品牌一直是很多成功人士的首选,他具有的权威性的身份的象征早已深入到大众心里。

宝马X7

美国车评界的声音普遍认为,X7是一辆专门为美国市场打造的,原因是“欧洲的路不适合开这种家伙”。但从它亮相,我就断言X7在国内也有很好的热度。它几乎满足了国人对大型SUV的全部幻想:超大空间、豪华内饰、优异的公路表现,以及非常出挑的颜值。这些实打实的优秀品质,会被宝马的绝佳口碑二次放大。

丰田LC76

76

说到硬派越野车,丰田LC76绝对算是经典中的经典,自1984年开始生产到现在已经在市场上存在了超过40年,历经沧桑的LC76不仅为越野而生,在日新月异的汽车科技革新时代,LC76依旧坚持着最纯正的硬派越野血统,曾经的LC76是战场上的英雄,如今也是钟爱硬派越野的人的大玩具。如果你预算有限,又钟爱越野,那么这款是个非常实用的选择。

上述10款,哪个最令你爱不释手呢?

内容由作者提供,不代表易车立场

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