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“大车”也好操控,问界M9驾控体验全面领先一代

“万里鲲鹏志”是问界M9的外观设计灵感,不过,关注了12月26日问界M9及华为冬季全场景发布会的朋友们不难发现,拥有鲲鹏之志的问界M9,不仅外观出众,它的驾控体验也非常出色,其作为问界迄今最高端车型,同时也是鸿蒙智行首款旗舰SUV,在行业里卷出了全新高度!上市仅仅两天时间,大定就突破了20000台,这样出色的成绩也是侧面反映了其强大的产品力。

途灵智能底盘,带来极致操控体验

中国对于大车的热爱,是独一份的,所以汽车也越造越“大”。但是,随着车身尺寸的增加,汽车的灵活性也越来越小,尤其是超过5米的车辆并不好开。针对这一痛点,问界M9采用途灵智能底盘,不仅选用全铝合金材质,采用前双叉臂+后多连杆悬架系统,并在全系标配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器,车身高度可以进行5档智慧调节,轻松应对不同路况。更重要的是,在猫头鹰增强转向技术的帮助下,问界M9的最大前轮转向为41.75度,最小转弯半径仅为5.8米,大幅提升在狭窄路况下的机动性能。

有意思的是,HUAWEI MFSS 多模态融合感知系统与自研技术融合,问界M9还能够实现每秒扫描路面20次、10ms反馈的超强道路感知能力。与之对应的是车辆底盘配合自适应主动悬架实现每秒100次调整,在HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统的帮助下,车辆驱动、制动、转向、悬架可进行中央协同控制,全车一体化,驾驶容易,性能炸裂,乘坐也更舒适。

华为深度赋能之下,问界M9是当之无愧的驾控之王。在车身加长到5米多之后,问界M9能够实现百公里加速4.3秒和轻快操控,动力媲美跑车,能耗不输纯电,实属不易。更难能可贵的是,问界M9还配备有HUAWEI SOUND卓越系列、鸿蒙智能座舱等十大黑科技,为用户带来全方位的智能体验,已经成为引领行业发展的标杆车型。

全新智驾系统,引领智慧驾驶全新高度

汽车进入智能驾驶时代,用户对于“智能”体验的要求越来越高,在这方面,华为赋能的问界一直是行业里的佼佼者。问界M9搭载领先行业的多传感器融合感知系统和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,最远探测距离达到250米,水平最大探测角度达到120°。

值得一提的是,问界M9全面升级HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,搭载了全新设计的192线激光雷达,拥有更强大的精准探测和快速响应能力。通过GOD网络2.0和RCR网络2.0,让问界M9具备强大的全场景和全天候感知能力,可精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等。而且做到了不依赖高精地图,全国都能开、越开越好开的高阶智驾体验即刻开启。

在自动驾驶领域,问界M9就首次实现了不依赖于高精地图。车辆看得懂路,能了解人,道路表现水平自然遥遥领先于时代。感知硬件让车辆了解周围场景,软件配备让车辆及时做出决策并不断学习,问界M9拥有27个感知硬件,通过GOD网络2.0,RCR网络2.0,以及首发的PDP预测决策与规划网络这些黑科技共同构成了问界M9强大的智驾能力。

问界M9依靠HUAWEI ADS 2.0实现的智驾要更出色。除了道路常规的三角锥、交通指示牌、行人车辆等物体,问界M9还能精准识别出小动物、树木、垃圾等道路不速之客。当车辆预感到危险时,就能够通过HUAWEI ARHUD大屏将信息推送给用户,并能够在极限情况下介入驾驶,自动避开危险,给驾乘人员带来满满的心安。

当初,在提出问界M9是“1000万以内最好”的时,很多人认为这或许有些夸张,但如今来看,问界M9品质出色,智能领先一代,舒适性完美,自然有这个底气。当前,问界M9已经正式发布,想要体验的朋友们,不妨到线下门店体验一番。

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