诚意尽显，极氪007，能否成为让竞品忌惮的玫瑰？

又是一年岁末时，各大车企在市场中排兵布阵，并没有要停止的意思，这个时候上市新车，其实是借助年底的销售旺季，为车型参与市场竞争，积攒一下市场热度和影响力并提升其知名度，检验一下产品在市场中的认可度有多高，为接下来的市场之争打基础，不少汽车品牌都有过这样的做法，正所谓：明修栈道，暗度陈仓。

盘点2023年车市江湖中的车企和车型第41期，本期的主角就是极氪007。

说起极氪汽车估计是有些人熟悉也有一些人不是太熟悉，目前极氪汽车旗下在售车型有四款，该品牌的市场定位是新能源中高端品牌，其竞争对手主要是集中在理想汽车、蔚来汽车、东风岚图、小鹏汽车、北汽极狐、深蓝汽车、问界汽车以及智己汽车等造车新势力以及创二代。

极氪007是极氪旗下的第四款车型，也是该品牌旗下首款纯电动中级轿车，已经被我们常说的B级轿车。新车于本月27日上市，采用800V架构，最大续航里程可达到870公里、零百加速时间只有2.84秒，配骁龙8295芯片并支持高阶智能驾驶辅助系统，这些都是极氪007的看点和卖点。

拥有4865*1900*1450mm长宽高，以及2928mm轴距的极氪007，也有个别车型的车长为4880mm，高度为1448mm。外观设计方面比较富有审美感和辨识度，但并不是那种让人一见钟情。说实话，现在新能源汽车的模样，同质化现象比较严重，要想做到出类拔萃并不是一件很容易的事。

根据价格不同极氪007的配置有所区分，但入门就是高配也是该车最为诚意的体现，上来就是配置直接拉满，比如陡坡缓降、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车和感应雨刷以及15.05英寸中控大屏等都属于标配，高配车型还增加了可变悬架等。

当然，极氪007也提供了一些选装，所以说，消费者购买时也要了解清楚。基于全域800V架构打造而来的极氪007，提供了电动机/双电机车型可供选择，CLTC纯电续航里程616公里起，最长可达870公里。悬架方面采用的是前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，该车的综合实力可圈可点。

从极氪007所透露出来的价格、配置等方面信息的来说，该车是一款心劲足且有诚意更有野心的产品车型，但能不能做到理想很丰满，收获也很丰满呢？

其实，在极氪007上市前，已经有智界S7、星途星纪元ES等新的竞品车型提前入市了，而且，在极氪007之后，也有小米汽车官宣旗下的首款车型小米SU7正式亮相并将于明年上市，再加上深蓝SL03、比亚迪海豹等，所以说，极氪007要想抢占更多的市场份额，也面临着一定的压力。

虽然说新能源赛道国产品牌崛起了，但细看中级轿车细分市场，合资轿车依然处于主导地位，比如宝马3系、凯美瑞、雅阁和帕萨特等，在市场中的影响力和号召力依然是不可小觑。这些合资竞品也是极氪007绕不过去的竞争对手，尽管极氪007的优势不容忽视，但要想反超凯美瑞、雅阁等竞品也绝非易事。

不过话又说回来了，市场优势可圈可点的极氪007，市场热度还真不低，开启预售40天订单已超过5万辆，如何把这么多的订单转化为实际销量，接下来对极氪007的考验就是如何提升产能并尽快把新车交付，否则，就会面临着竞品挖墙脚。

当然，刚刚上市并参与市场之争的极氪007，最大的考验还是明年上半年，能不能实现快速的崛起，能不能成为让竞品忌惮的带刺玫瑰，接下来就要看该车的市场斗志了。对于极氪007你有何看法和期待呢？

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