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2023年12月18日，大运集团旗下的全新新能源子品牌远航汽车正式发布了其首款轿车——远航Y6。这款车定位为电动大型轿车，售价区间为32.98-52.98万元，是目前市场上最贵的国产新能源轿车之一。远航Y6的上市引发了业界和消费者的广泛关注，它究竟有何特点，能否打开大运集团在新能源领域的新局面，本文将为您进行详细的分析。
远航Y6的外观设计十分大气，采用了轿跑式的车身造型，整体线条流畅，给人一种动感和优雅的感觉。车头部分，远航Y6采用了矩阵式的LED大灯，搭配贯穿式的前格栅，形成了一个独特的前脸。车身侧面，远航Y6采用了隐藏式的门把手和无框的车窗，增加了车身的整体感。车尾部分，远航Y6采用了贯穿式的LED尾灯，与前脸相呼应，同时也增强了车尾的视觉宽度。此外，远航Y6还配备了全景天幕，车顶的玻璃一直延伸到车尾，营造了一个开放的空间感。远航Y6的车身尺寸为5270/2000/1500mm，轴距为3130mm，属于大型轿车的范畴，车内空间十分宽敞。
远航Y6的内饰设计也十分简洁，以黑色和白色为主色调，营造了一个高端的氛围。中控台的核心是一块竖置的17.38英寸的超大娱乐屏，支持AliOS智能座舱系统，可以实现多种智能功能，如人脸识别、语音控制、在线导航、娱乐应用等。仪表盘上方还配备了一块70英寸的AR-HUD，可以将导航、车速、车况等信息投影到挡风玻璃上，提高驾驶安全性和便捷性。
音响方面，远航Y6配备了27扬声器的沉浸式音响系统，带有独立的功放，可以提供高品质的音效。座椅方面，远航Y6采用了真皮包裹的座椅，前排座椅支持电动调节、加热、通风、按摩等功能，后排座椅则采用了双座的设计，中央有宽大的扶手，扶手上还有一块娱乐屏，可以实现后排乘客的娱乐需求。
动力方面，远航Y6提供了后驱和四驱两种动力布局，分别搭载了后置单电机和前后双电机。后置单电机的车型最大功率为250kW，峰值扭矩为400牛·米，0-100km/h加速时间为5.9秒；前后双电机的车型共有两种调校，最大功率分别为500kW和520kW，峰值扭矩分别为745牛·米和850牛·米，0-100km/h加速时间均为3.2秒。
全系车型的最高车速均为205km/h，表现出了不俗的动力性能。电池方面，远航Y6全系配备了三元锂电池组，可提供3种电池容量、4种续航里程：电池容量为88.42千瓦时的四驱车型CLTC续航里程为620公里；电池容量为88.42千瓦时的后驱车型CLTC续航里程为720公里；电池容量为100千瓦时的四驱车型CLTC续航里程为720公里；电池容量为100千瓦时的后驱车型CLTC续航里程为810公里；电池容量为150千瓦时的四驱车型CLTC续航里程为1020公里。
这些续航里程数据都是在理想的工况下测得的，实际使用中可能会有一定的差异。充电方面，远航Y6支持800V的超级快充，从20%到80%的电量只需0.5小时，充电10分钟可以增加300公里的续航里程。此外，远航Y6还可选装对外放电功能，最大对外放电功率为3.3千瓦，可以为其他设备提供电源。
远航Y6的上市无疑是大运集团在新能源领域的一次重要的尝试，该车在外观、内饰、动力、电池等方面都展现出了不错的水平，但是其售价也相当高昂，与特斯拉Model S等国际知名品牌的车型相当，甚至还要高出一些。这样的定位是否能够吸引消费者的青睐，还有待市场的检验。目前，远航Y6已经开启了预订，预计2024年第一季度开始交付，届时我们将为您带来更多的试驾体验和评测报告，敬请期待。
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