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宝马1系三厢版的外观上有着一定的家族式的风格，双肾式的进气格栅相当的宽大，周边的饰条还是比较宽大的，周边还装饰了亮银色的饰条来提升质感，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜有着一定的层次感，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，两侧进气口周边的线条勾勒的比较平直，呈现出一定的立体感，贯穿式的进气口配上黑色的中网，整车的前脸还是有着不错的辨识度的。
内饰方面，全新宝马1系的整体布局依旧是我们熟悉的样子，但在细节之处有着更强的变化。比如方向盘上的logo变为了蓝色，同时换装了全新的电子档杆。其中，120i领先型增加了8.8寸触控中控屏、carlife以及倒车影像。而2019款华晨宝马1系三厢版车型全系标配了LED大灯，并可选装led雾灯。
长宽高分别为4462×1803×1448mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，宝马1系的轴距排在4位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马1系的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马1系125i M运动曜夜版采用2.0发动机，最大马力178，峰值扭矩达到280，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马1系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万紧凑型车车型中排在4位。
宝马1系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马1系，那么我们根据历史上购买过宝马1系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马1系最满意的是它的空间宽敞，另外车头喜欢、空间充裕也都是大家喜欢它的点。
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