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外观方面全新宝马1系两厢版采用了家族标志性的双肾型进气格栅，不过尺寸相对较大，内部配有黑色蜂窝状中网，两侧为狭长的天使眼大灯组，下方为三段式进气口，使前脸看上去更加运动。此外，新车提供了m运动套装和豪华套装两种外观风格来满足不同消费者的喜好。
新车前脸采用了宝马标志性的“双肾“格栅，格栅的边缘仍然有着亮黑色装饰，整体看起来更加时尚。前大灯组造型变化不大，但内部的led日间行车灯更加凌厉。下包围采用了m运动型前包围。车身侧面，新车整体采用了流畅的线条设计，断层c柱以及后窗将整车的尺寸看起来更大。尺寸方面，新车的长宽高分别为4456/1803/1446（mm）m，轴距为2670毫米。
宝马1系的车长4462mm，车身宽度达到了1803mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马1系的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马1系125i M运动曜夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马1系的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马1系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩280Nm。2.0发动机搭配在宝马1系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万紧凑型车车型中排在4位。
宝马1系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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