奇瑞风云T9下线 ，入局15-20万市场！

奇瑞风云T9首车下线的盛大活动于12月28日在奇瑞青岛超级工厂拉开帷幕，标志着奇瑞正式迈入产品实质化的阶段。活动受到了青岛市委、市政府的高度重视，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃等领导亲临现场，见证了这一重要时刻。

奇瑞风云T9作为“原生超能混动SUV”，是基于火星架构-超能混动平台打造的力作。该车定位于15-20万元的混动SUV市场，将竞争对手的主流豪华配置与原生平台的超能混动实力相结合，有望在市场上树立新的豪华标准。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、用户共创与产品开发管理中心执行总监洪高明在活动中表示，风云T9的推出标志着奇瑞进一步深耕新能源汽车领域，力争将其打造成新能源时代全球最好的混动车。

风云T9搭载了鲲鹏超能混动 C-DM技术，其超级电混性能表现出色，动力更强、油耗更低、续航更久。该车实现了发动机最高热效率44.5%、超级电混DHT最高机械效率98.5%，在WLTC测试中百公里油耗低至5.2升。对于新能源汽车用户关切的安全问题，风云T9以全球五星标准开发，注重驾乘体验的超安全、超稳定、超省心。在智能科技方面，车型装配了8155高算力芯片，为用户提供更迅捷的智驾体验。

奇瑞青岛超级工厂作为T9的制造基地，是奇瑞集团和青岛战略合作的标志性项目。该工厂按照国际级智慧工厂标准设计，体现了数字智能、绿色环保、精益高效的理念。年产量将达到20万台，每1.5分钟将有一台全新整车驶下生产线。冲压、焊装、涂装、总装四大车间实现了接近100%的自动化程度，进一步提高了产品质量和生产效率。焊装车间配置了350台机器人，采用全球化标准的AI品控系统，实现了100%自动化在线测量和检验。

风云T9的下线是奇瑞新能源战略全面推进的重要里程碑。奇瑞计划在未来两年内推出11款风云系列的新车型，以风云T9为引领，致力于在全球范围内树立新能源时代混动车的标杆。

总体而言，奇瑞风云T9首车下线是中国汽车制造业发展的积极迹象之一。随着新能源汽车市场的快速发展，奇瑞在混动技术领域的不断创新和全球化布局将为用户提供更多选择，推动汽车行业向更环保、更智能的未来迈进。