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大胆英菲尼迪,发布QX Monograph概念车

  • 作者: 汽场
  • 2023-12-29 20:05
  • 694


太流行的东西,我们觉得俗。太标新立异的东西,我们又觉得太夸张。

这是德里克·汤普森在《流行制造者》这本书里总结到的。那么到底什么是流行的内在规律呢?有些人因为流行而喜欢,有些人因为流行而反对,大多数人选择“比较熟悉但又不是特别流行的东西” —— 熟悉而又有点意外 —— 结果他们引领了流行。

汽车也是一样,当看到满大街的比亚迪和特斯拉之后,很多缺乏独立思考的人,会选择他们。但另外一部分人,则会多一分思考,选择一种商品也是个人性格品味的彰显,因此选择相对小众的事物来彰显自己不一样的认同。

大胆的英菲尼迪就是这样一个敢于突破的挑战者形象。

12月26日,英菲尼迪在海南三亚举办“我心无限——英菲尼迪老友会”。

在老友会上,英菲尼迪中国总经理、东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长藤木稔大却说了一段这样耐人寻味的话:“英菲尼迪不是一个为大众而生的品牌,我们立志成为少数人的唯一。”

汽车可以批量制造,但是我们每一个人不可能塑造成统一的模板,我们是有血有肉有灵魂个体,应该尊重这样的多元化。

在汽车行业,英菲尼迪不仅开创了前卫的设计理念,还推出了多项世界首创的技术,打造了众多具有里程碑意义的产品。

品牌成立初期,英菲尼迪推出采用全球首创液压主动悬架的Q45、全球首款集成独立悬架的承载式车身SUV QX4、全球首创跑车 FX等,在高端市场奠定了坚实的基础。

2007年,英菲尼迪初入中国市场,带来全球首款搭载全景式监控影像系统(AVM)和车道偏离预警系统 (LDP)的全新EX35、专为中国消费者量身定制的加长轴距的M37H L、首款将豪华MPV和城市完美融合的跨界产品JX35等,收获了大量的关注和认可。

进入2014年,英菲尼迪加速拓展中国市场的步伐,迎来了Q/QX时代,成功推出国产化车型Q50L、QX50、全新一代QX60等,持续引领风潮,在中国市场坚定前行。

进入中国市场16年以来,英菲尼迪已经收获了超过35万车主的认可和信赖。在品牌发展过程中,英菲尼迪将“驾驶者比座驾更重要”的理念贯彻始终,为车主创造一种全新体验,与敢于挑战的车主一起,踏上通往新时代的无限之旅。

用我个人的话来总结,英菲尼迪就是一个大胆的品牌,它在造型方面大胆创新,不甘俗套;它在技术方面大胆创新,抢先落地先进科技配置。

那么问题来了,面对中国市场汹涌的新能源浪潮,英菲尼迪会如何应对呢?

英菲尼迪全球首席品牌官辛宇明确表示:“英菲尼迪将坚定不移地深耕中国市场,并将中国作为战略优先市场持续投入”。面对中国市场汹涌的新能源浪潮,英菲尼迪不会退缩,并将持续投入。此外,英菲尼迪还带来了QX Monograph概念车。

英菲尼迪QX Monograph概念车展现了英菲尼迪的全新进化设计语言“Artistry In Motion”,它运用了“間Ma、移Utsuroi、傾Kabuku”三大设计哲学,将艺术优雅带入生活,并唤起用户情感共鸣:“間Ma”即空间之美,东方绘画里也叫“留白”,营造“呼吸的空间”,给用户带来宁静的体验;“移Utsuroi”即流畅之美,体现在QX Monograph的每处形态,整车线条流动,舒畅而且和谐;“傾Kabuku”即非凡之美,一见倾心,于细节处彰显设计巧思,赋予整车艺术品般的格调与内涵。

全新的设计语言在QX Monograph概念车上通过三维发光徽标、浩瀚竹海的格栅、全新合金轮毂、全车数字化的灯光系统、全新的贯穿式数字钢琴键式尾灯等元素,完成具象化表达,不仅呈现了英菲尼迪全新设计语言的非凡魅力,也标志着英菲尼迪产品设计迈入了全新时代。

我们推测QX Monograph很有可能就是下一代QX80,这是英菲尼迪的旗舰产品,属于全尺寸,与路虎揽胜、林肯领航员等车型为同级车型。

面对新能源浪潮,英菲尼迪的态度不同于那些跟风的品牌,它在电动化方面转型显得有些迟缓,2023年东京车展前夕,英菲尼迪才公布了其全新的电动化产品规划,以及对外展示了首款纯电概念车Vision Qe

英菲尼迪首款纯电概念车Vision Qe外观的确运动感十足,也同样采用了全新的“Artistry In Motion ”设计语言,但是同样的语言运动在轿车上,却展现了不一样的观感。Vision Qe的车身线条流畅与更加符合空气动力学的性能设计,让新车运动感十足。

2022年,英菲尼迪划归东风日产管理。在东风日产的体系下,实现了多品牌之间的资源共享,大幅度降低成本。这也让英菲尼迪在中国拥有了更多资本,立志成为少数人的唯一。

在2022 FAMILY DAY现场,东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部副总部长王保军宣布了英菲尼迪服务品牌“英菲尼迪和TA的朋友们”上线,此次他提出将持续深化服务品牌,在原有6年/12万公里免费保养、4年/10万公里免费保修的基础上,向车主提供更优质的全方位售后服务,传递致情致盛的客户关怀,助力每位车主轻松拥有“菲”凡享受。

依靠着东风日产这颗大树,英菲尼迪可以更加从容地坚守自己的大胆,开创更多的大胆创新。大胆的英菲尼迪将继续扩大对中国市场的投资和投入,我们也期待,有更多人能存粹地喜欢它的特立独行。

内容由作者提供,不代表易车立场

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