在大众汽车ID. GO安全实验室我们都学到了什么？

安全、可靠一直以来是大众汽车的基因，在向电动出行转型的过程中，大众汽车将这一基因带到了电动化的时代。

在大众汽车ID. GO安全实验室，大众汽车将ID.家族的安全基因给我们一一呈现。

第一：主动安全

ID.家族所搭载的智能驾驶辅助系统不仅能为用户带来舒适的出行体验，各项主动安全配置也让用户的出行更安全省心。

比如，IQ. Drive智驾管家，可以带来自然流畅的驾乘体验，Travel Assist全速域驾驶辅助系统，能够像“老司机”一样辅助驾驶者，无论城市拥堵路况，还是高速路况，都能缓解长时间驾驶的压力。

还有，IQ.Light LED矩阵大灯，保证清晰视野；再加上增强现实抬头显示系统（AR HUD）和ID. Light，让驾车更加安全。智能泊车辅助和360全景影像，让停车也很轻松。

第二：被动安全

大众汽车始终把安全放在首位，除了尽可能避免事故发生的主动安全配置，ID.家族车型的被动安全同样十分出色，能够为乘员和道路使用者带来安全保障。

精心设计的车身结构，采用高强度材料。如果碰撞来自侧面，除强化的车身结构外，位于车身下侧门槛内的特殊铝制型材，还能够为电池包提供侧碰缓冲，尽量避免碰撞造成的电池形变，或以此引发的其他安全隐患。在较为严重碰撞发生的150毫秒内，车辆会通过传感器识别状态，解除车门锁止后，安全气囊和电池包内部的负极控制器断电燃爆装置才会被激活，以保证安全及后续救援。

还有多项配置降低碰撞风险，比如，MKB多次碰撞预防系统、带有管状燃爆装置的三点式安全带等等。

第三：电池安全

大众汽车ID.家族的电池系统不仅可以让用户能够长久安心的使用，还配备了多项安全保护措施，为用户提供8年/16万公里电池质保服务。

“巧克力”式的模块化设计让工程师可根据用户需求灵活调整电池模组数量，满足不同的用车和续航需求。正负极同侧提高电池系统的空间利用率，进而确保电池包能量密度，带来更多续航里程。

独立的热管理系统允许电池在零下30℃至零上55℃的温度环境中均保持正常的工作状态。即使在极端温度下，电池温度也能保持在15℃至30℃的工作范围内，使车辆能够适应不同用车环境，确保了车辆的可靠性。

电池包采用精密的防腐蚀设计，有效抵御严苛气候和环境的侵蚀；还有电池包的高强度设计，在车辆发生碰撞时也尽可能保护电池系统功能稳定。

第四：网络安全

随着汽车产品高速向数字化转型，大众汽车同样将网络安全视为用户用车安全的重要组成部分。

通过建立高标准的汽车网络安全管理体系，大众汽车确保从车型开发、生产、用户使用及售后运维等整个生命周期的产品网络安全。而整车入侵检测防御系统能够实时感知用户用车过程中的网络安全并可对威胁及时响应预警，保护车辆免受网络攻击，确保用户的数据隐私和行驶安全，从而让用户无忧享受数字化出行带来的便利和安全。