体验长安启源家族：部分技术超特斯拉，每款产品亮点鲜明

一次性开3款长安启源旗下车型是种什么体验？参加一场长安启源超级挑战赛就能感受到了！

日前，长安启源挑战赛来到了成都站。给大家划一下重点：长安启源直接把数智AI电驱“大卸八块”，让大家零距离感受长安汽车在新能源技术领域的技术成果。同时，长安启源也针对旗下多款产品设计了场景化的场地试驾，让用户对其产品的驾乘基因有了更深的认识。下面，就跟《车壹圈》一起来看看吧。

数智AI电驱有何硬核之处？

活动现场，长安启源把数智AI电驱进行了“大卸八块”，为大家展示了高效数智电驱、高效蓝鲸混动发动机、高效安全电池、交直流充电系统、高级智慧控制等一系列重要成果。如果用三个词语形容的话就是：高集成、高效率、高智慧。

这里重点跟大家聊一聊几个印象比较深刻的技术。一个是全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术，工艺要求高、制造难度大。要知道，目前特斯拉也使用的是8层电机，而很多品牌甚至还使用的是6层电机。这一点，长安启源领先两代。

同时，数智AI电驱还采用了4核高算力电机控制器，每核300兆算力，相比竞品的两个单核芯片提升了50%。值得一提的是，长安启源还采用了全球独创iEM智慧驾驶管理模式，其中，更是提供了4种场景模式，比如应急模式启动后，可以增加更长的续航，方便用户更好地进行补能。

一口气开3款车，很带劲

活动现场，长安启源准备了长安启源A07/A05/Q05三款明星产品供大家试乘试驾，并设置了颠簸路、高音陡坡、弯道挑战等项目，让消费者对长安启源旗下产品有了一个更深刻的认识。

首先是颠簸路项目，本次试驾的车型为长安启源A07。本次测试场地布置了常见的碎石路段以及减速带，主要考验在复杂颠簸路况下，车辆的减震性如何。从实际感受来看，在前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架+后轮驱动等配置加持下，长安启源A07的底盘调校偏舒适，面对粗糙路上的细小颠簸，都能很好地过滤。即便是面对减速带等大颠簸路段，整个底盘也是韧性十足。

其次是高音陡坡项目，本次试乘的是长安启源Q05。在30度陡坡下，无论是上坡是动力，还是坡度驻车起步，亦或是下陡坡车辆控制挑战，该车的表现都非常游刃有余。当然，这主要得益于该车搭载了一套1.5L插电动统，其中，驱动电机的峰值功率为158kW，最大扭矩330N·m，让人上坡时非常有信心。同时，540°高清全景影像、陡坡缓降等功能加持，也让人应对自如。

最后是弯道挑战体验，本次试驾的车辆是长安启源A05。主办方巧妙地结合长安启源LOGO设计了一个超凡101弯道挑战，以展现车辆的动态性能以及底盘支撑性。而从实际体验来看，轻踩油门后，整个动力响应非常积极，但也不突兀。整个转向非常细腻和丝滑，多出了一种高级感。在面对弯道时，整个悬挂韧性比较足，尤其是车身的侧向支撑让人比较满意。

《车壹圈》认为，长安启源挑战赛的开设，对于消费者以及用户而言，除了可以更快的了解到长安启源在新能源领域的技术实力，也能让大家更好的认识长安启源产品家族产品魅力，对于夯实市场口碑将起到积极的促进作用。最后，如果大家近期想入手一辆新能源车型，那么长安启源家族产品值得大家实际体验一番。