比亚迪海豹DM-i新增“流光灰”内饰配色，凯美瑞同级

北京时间12月29日，比亚迪汽车官方宣布，旗下比亚迪海豹DM-i推出全新“流光灰”内饰配色给用户选择。根据官网信息显示，“流光灰”内饰配色支持1.5L 121KM尊贵型及以上车型选装，1.5L 121KM精英型与1.5L 121KM豪华型仅提供“塔西提蓝”内饰配色。

此外据了解，用户在2024年1月1日至1月31日期间购买比亚迪海豹DM-i并完成开票，即可限时享有2000元抵扣7000元、3成首付3年0息、5000元置换补贴、2年免费车机流量等权益。

作为比亚迪海洋网旗下的中型轿车，比亚迪海豹DM-i于今年9月正式上市，目前共有6款车型可选，指导价格区间为16.68万-23.68万元。从产品本身来看，比亚迪海豹DM-i采用“海洋美学”设计理念，前脸部分集成多横辐式进气格栅以及“C”字形灯组，同时前包围两侧加入空气导流槽造型设计，进一步提升前脸的运动气息。

除此之外，比亚迪海豹DM-i还应用隐藏式门把手、贯穿式后尾灯等时下流行的设计元素，而排气管则采用隐藏式布局，这也是插混车型惯用的做法。车身尺寸方面，比亚迪海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495毫米，轴距为2900毫米。

车内部分，比亚迪海豹DM-i的仪表台采用对称式布局，入门车型搭载8.8英寸全液晶仪表与12.8英寸悬浮式中控屏，其余车型则配备10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸悬浮式中控屏，内置DiLink智能网联系统，支持四音区语音交互、5G速联、GPS导航等功能。

动力方面，比亚迪海豹DM-i提供1.5L插电式混合动力版本以及1.5T插电式混合动力版本。其中，1.5L插电式混合动力版本的发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩135牛·米，适配最大功率145千瓦、峰值扭矩325牛·米的电机，使用容量为17.6千瓦时磷酸铁锂电池作为储能装置，NEDC工况纯电续航里程121公里。

比亚迪海豹DM-i 1.5T插电式混合动力版本的发动机最大功率为102千瓦，峰值扭矩231牛·米；电机最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米，在17.6千瓦时、30.7千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下，NEDC工况纯电续航里程分别为121公里、200公里。除此之外，比亚迪海豹DM-i采用前麦弗逊式独立悬架与后五连杆式独立悬架的组合，全系车型均具备对外放电以及快充补电功能。

根据此前的报道，比亚迪海豹DM-i采用“油电同价”的定价策略，竞争对手主要指向广汽丰田凯美瑞、上汽大众帕萨特、东风日产天籁等合资中型燃油车。而根据数据显示，比亚迪海豹DM-i今年11月在国内销量为10011辆，整体表现颇为不俗。不过，如今不少合资中型燃油车均推出优惠促销以巩固市场份额，因此比亚迪海豹DM-i要想在销量层面实现进一步突破，除了在产品层面做出调整外，或许还需要更大力度的优惠政策的支持。