进口引入 全新皇冠SportCross造型惹争议

丰田皇冠对于80、90后绝对是一款非常熟悉的车型，而值得一提的是，丰田于2022年发布的2023款丰田皇冠家族，家族共推出四款车型，其中包括跨界车、中型SUV、大型SUV、以及轿车。而这次皇冠SportCross的正式上市，又推出2款配置车型，售价区间为36.9-42.9万元，并将以进口的方式引入国内市场，新车具体表现如何，让我们一探究竟。

外观方面，皇冠SportCross颠覆了传统皇冠的造型，前脸采用了夸张的大嘴式进气格栅，搭配两侧贯穿式的LED灯组，视觉效果极其个性。同时，下包围经过黑化的处理，配备扁平的多边形进气口，有效拉伸了前脸的视觉宽度。另外，搭配双色车身的设计，视觉效果更加醒目。

车身侧面，新车采用了溜背式的车顶设计，打破了大家对于传统丰田皇冠成熟、稳重的认知。动感的车身姿态，配合大尺寸多辐式轮辋，使得整车气场得到很好的提升。尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，对比同级别车型，整体数据表现中规中矩，完全属于一台中型级别的跨界三厢车。

尾部方面，新车尾灯采用当下流行的贯穿式设计，分体式的尾灯中间搭配丰田品牌Logo，视觉效果极具辨识度。

内饰方面，采用12.3 英寸液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式液晶中控屏的组合，搭配三辐式方向盘，虽不是当下流行的双联屏设计，但也彰显出浓郁的科技感。配置方面，新车全系配备了Toyota Safety Sense 3.0驾驶员辅助系统，像定速巡航系统、车道偏离辅助、车道偏离预警等功能也是一应俱全，完全满足绝大多数消费者的用车需求。

做工用料方面，车内大面积采用软质材料进行包裹，座椅则采用真皮材质的设计，搭配按摩加热通风等功能，整体乘坐感受也是较为舒适。同时，车内保留一定的物理按键，极大方便了车内人员的操作使用情况。

动力方面，新车将搭载2.5L油电混合、2.4T插电式混合动力总成，其中2.5L的混动系统最大功率183kW，匹配e-CVT变速箱；而2.4T的混动系统综合功率为255kW，匹配6速手自一体变速箱。同时，新车将提供E-Four、E-Four Advanced两种不同形式的四驱系统，实际驾驶过程中，也将会有更强的运动性表现。

作为全系皇冠家族在中国市场的首款进口车型，丰田已经在国内打造独立的皇冠销售渠道网络，到2022年底，打造了12家“皇冠独立展厅”，预计在2025年之前将打造40家“皇冠独立展厅”，进一步提高消费者的用车体验。至于新车的更多消息，我们也将持续关注，欢迎大家在下方留言讨论。