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露营带张床?野炊配厨房?启辰VX6探索自驾出行新玩法


易车原创 我身边很多成功人士都能把自己的时间安排的井然有序,既能做好日常工作,又能享受生活带来的乐趣与美好。

正如这几年自驾游可以说是火出了圈,在告别繁忙的工作后,节假日开着爱车,载着家人与自由的向往去户外野炊露营,这才是度过假期的绝佳方式之一。

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我们今天驾驶的这辆启辰VX6相比其他新能源车,玩法要更丰富。今天我们就从广州市区出发,到郊区花都一个环境优美的地方野炊露营,平时露营都要带上帐篷、防潮垫等装备,但这次我们只开一台车,看体验如何!

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启辰VX6能否胜任“百变大空间”

从城市喧嚣带到野外露营,现在只要带一辆启辰VX6!什么?不信?这个15万级就能落地的多场景紧凑级SUV,百变大空间,助你随时随地“把家搬走”!

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想要露营玩的好,对车的要求肯定少不了,硬核参数强、功能丰富的一辆车,在整个露营期间可以给到不少帮助,下面咱们就来看看启辰VX6到底强在哪!

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启辰VX6能否轻松放下所有露营装备?

启辰VX6得益于Vita原生纯电平台的先天优势,在拥有4658mm车长的同时,轴距却能做到2850mm,这样的表现在同级中是非常可观了,再加上无限接近0.618黄金分割的最优轴长比,不仅看着协调,而且极具设计心思的多变空间,更懂你的用车需求。

在出发之前,咱们先看看启辰VX6的空间表现到底怎么样,前排调整好坐姿后,后排乘客居然能同时翘起二郎腿,这样的空间表现不仅仅是够用了,而是完全符合了宽大舒适的要求!

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在满足前后排乘坐的情况下,后备箱依然能摆放下露营所需的工具和行李,原生纯电平台的新能源车优势就在于此,机械部分占用的空间布局更合理,给乘客和储物留出了很大的空间。

主打智能舒适的家用SUV 开起来究竟如何?

现在开上启辰VX6正式出发去花都露营,城市路况出发,启辰VX6驾驶表现也带来了不少惊喜,电机最大功率160kW,最大扭矩275N·m,前段加速轻柔不冲击,不像很多追求加速的电车带来那么迅猛的加速表现,启辰VX6的前段加速更多的是照顾乘客的感受,而中后段加速动力依然充沛有力。

在照顾乘坐体验上,启辰VX6的制动反馈和动能回收也是经过用心调教的,在满足功能的同时,还能循序渐进的进行动能回收,这对于经常晕车的人来说也是一大福音,我觉得如今能在这种没办法在配置表上显示,却能给乘客带来惊喜体验的标定上,能这么用心去调教,真的很难得。

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在去往花都露营地的路上,后排的乘客刚出发就睡着了,这也得益于贴合度非常高且柔软的座椅,厚实的坐垫、轻盈浑厚的动态表现,无论是我还是乘客,都对这辆车非常满意。

依靠科技 启辰VX6驾驶起来有多轻松?

随后我们走上了高速路段,启辰VX6的全速域智能领航系统非常好用,驾驶过程中还可以帮你自动车道居中保持,前面车辆突然减速,主动刹车系统会帮你规避潜在风险,可以说这套辅助驾驶大幅度的解放了驾驶员的双手和双脚。


高速驾驶过程中调节多媒体音量或者空调等等这些功能,直接通过全新一代的情感交互车机灯塔OS即可完成,全场景可见即可说,还能实现连续对话,关窗、空调、音乐一句话全部搞定!

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下了高速就快到这次露营的目的地了,但是还要走一段乡村小路,这些路况都偏窄,这时启辰VX6搭载的L2级辅助驾驶对新手来说就非常友好了,打开540度立体环视影像,狭窄路段也能轻松拿捏!

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过了乡村小路就到达我们此次露营的目的地了,此时很多新手司机肯定要为倒车入库烦恼了,但是在启辰VX6这里,根本不会让你产生这些烦恼,全自动融合泊车功能就如同一个老司机一样帮你把车完美放进车位。

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停好车以后,先看看这次行程用了多少电量,从广州市区开到花都时见溪营地,期间包含了村道高速等等,总里程是51.9公里,平均电耗是14kW/h,启辰VX6不仅电耗省,花费更省,这么算下来每公里电费只需8分钱,所以来程只需要花4块多,还是非常省钱的。

软硬件配合 鲁班电池打造安全天花板

一辆新能源车,电池续航扎实只是基本功,最重要的还是把电池安全做好,尤其是经常带着一家人齐出行的角度考虑,我们看看启辰VX6在电池安全上有什么亮点。

启辰VX6搭载的是全新鲁班电池,在发生碰撞或者挤压时,电池周围的一体式航空级铝合金加强防护就如同“金钟罩”一样把电池牢牢包裹住,防止其他物体侵入,也就是说结构安全是这块鲁班电池的第一块防护网,电池在经过针刺、火烧等极端场景试验仍能保证24小时无热蔓延,时时刻刻守护电池及整车安全。

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鲁班电池的第二道防护网就是基于强大的数据平台,为车主提供预警分析和充电建议,恒温系统可以保证电池管理系统在各种极端环境下仍能正常工作,BMS监控系统在全时段、全场景对电池安全进行检测和毫秒级的反应。同时智能恒温热管理系统的“全地域监控“功能,无论是极端环境还是我们日常用车场景,都时刻为车主提供安全守护。

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为什么说启辰的品质让人大可放心,因为启辰背靠东风日产,也是中国较早布局新能源的品牌之一,利用东风和日产双向技术和资源,覆盖插混、纯电、氢能源三条新能源技术路线,在如今比较火的智能座舱、智能驾驶上也带来了超乎想象的体验。

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电池安全是必须要做到的,优秀的续航和充电速度则是因为启辰VX6采用了宁德时代62度磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航可达520公里,最快25分钟电量即可充至30%~80%,相比AION Y比亚迪元PLUS都要快5分钟以上。

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露营时刻 启辰VX6能带来什么惊喜

享受完旅途的美景以后,我们在时见溪营地停好爱车,此时也是启辰VX6“大展拳脚”的时刻!

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启辰VX6的后备箱容积达到了490L,全家齐出行带上全套的露营装备也是绰绰有余,下面我们摆放好炊具,打造出家人们的“露天厨房”。

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既然是野炊,那一定少不了用电器,启辰VX6搭载的3.3kW对外放电功能可以说是极大提升了便利性和幸福感,免去了传统露营带个户外电源的烦恼,这样的功率表现完全能够满足户外煮茶、涮火锅、做零食等等用电需求。

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午饭过后,启辰VX6的百变空间还能打造出一个私人会客厅,前排座椅头枕拿掉以后,电动调节可使前排放倒,与后排形成一个对坐空间,实现面对面与家人朋友喝茶聊天。

相比露天摆放桌椅来说,车内的私人会客厅无惧风雨,安逸且舒适,即便是有临时工作,也能马上调整成临时办公室,及时解决临时工作问题。

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传统露营在帐篷里午休睡觉,在启辰VX6这完全不需要,得益于前排座椅前后180°,以及后排座椅的可下沉式设计,轻松做到全平模式、前后排放倒、前后排对坐等座椅组合,加上后备厢能秒变1米72纯平空间,在灯塔OS里打开冥想模式,根据引导词进入冥想世界,露营途中给心灵放个小短假;也可以躺在前排开启小憩模式,午休后让身体即可满电。

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闲暇之余,启辰VX6的灯塔OS可以实现专属K歌观影房,为你的露营生活锦上添花。

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到了晚上,后排座椅向前翻折,实现前后排纯平空间,这时就让车内变成了2米5乘1米5的“大平层”,灯塔OS中还有睡眠模式可选,此时此刻全景天幕打开,启辰VX6秒变“星空大床房”,百变的空间为你打造不一样的露营生活。

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值得注意的是,在休息过程中,启辰VX6也在看不见的地方对我们进行无时无刻的守护,因为启辰VX6是一辆荣获“零甲醛认证”的汽车,在车里就仿佛走进自然,休息时刻也能守护自己和家人安全。

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经过一宿的露营,咱们来盘一盘用了多少电量,我们这次是90%剩余电量出发,剩余续航470公里,从广州海珠区到花都时见溪营地,全程56分钟,行驶51.9公里,到达目的地后,80%的剩余电量,续航还剩418公里。

天黑后,晚餐计划开始,2100W的电磁炉和500W电饭煲做饭,启辰VX6的3.3kW功率可以让两个大功率用电器同时进行,晚饭后再用1500W电陶炉烧水煮茶,两个人的用餐量,晚饭过后用掉3%电量,17km续航,剩余续航是401公里,换算下来约2度电。

露营时我们车里空调设置成24度一档暖风,早晨起床后还有69%电量,剩余续航里程为359公里,换算下来一宿的露营大概用了5度电,回家后还能有300公里左右续航的剩余量,稳稳的够下周上下班通勤使用了!

相信谁都希望拥有一辆全场景多用途的新能源车,启辰VX6能带给我们的体验远比预想中更丰富、更精彩,目前紧凑级纯电市场里,比较出圈的就是比亚迪元PLUS和AION Y了,启辰VX6是从智能化、实用性、高配置等方面解决车主痛点,无需改装的前提下,就能实现“百变功能”;除此之外,启辰VX6还有东风日产强大的造车品质与技术,不得不承认,启辰VX6“由内而外”还是最懂家庭用户的。

标签: 启辰 启辰VX6

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