别人有的极氪007都有，但极氪007的价格谁敢有？

极氪很会选日子，华为和小米中间的这一天，极氪发布了品牌首款纯电豪华轿车极氪007。从时间的选择，侧面看出极氪的底气。

发布会开始，极氪智能科技CEO 安聪慧首先发出“捷报”：极氪007从开启预售到正式上市，40天时间累计订单51569单，重新定义极氪速度。之所以有这样的订单表现得益于极氪积累下的好口碑和影响力，加上此前22.99万的预售价相比其他新势力，被网友一致认为“靠谱”。

而实际我们也认为极氪007将是极氪继001之后的再一爆款，原因如下。首先是价格，实际的价格比预售价低2万，后驱版20.99万，另外四个版本为后驱智驾版22.99万，四驱版22.99万，四驱智驾版25.99万，四驱性能版29.99万。极氪用吉利体系力的优势将007的价格打到了地板价，放眼这个价位的新势力，Model 3、阿维塔12、智己LS6，价格都贵出它不少，但从大众对品牌的认知看，无论是影响力还是豪华度，极氪和他们都处于同一梯队。

单提价格来比产品一定是耍流氓。如今的新车发布会，没点智能科技和硬核技术，谁都不好意思。极氪007此次带来的产品也足够高水平。

 1.极氪007全系标配800V：每一个元器件，都能适配超过800V的最高电压，行业最顶级的800V动力电池，同级最强的475kW高性能碳化硅电驱系统，从架构到三电全面领先行业。

 2.2.84秒的最快零百加速成绩：极氪007四驱性能版是全球加速最快的中级轿车。即便是后驱版本也以最快5.4秒的零百加速也成功进入“5秒俱乐部”，不止加速快，极氪007全系标配前双叉臂+后五连杆悬架，并在底盘四大关键位置采用液压衬套，运动舒适兼顾，路感全面优化。

 3.最高续航870KM： 极氪007为用户提供了两款动力电池，分别是极氪自研的“金砖电池”和宁德时代的“麒麟电池”。基于架构和三电系统全栈自研的优势，极氪007的电驱系统综合效率高达92.5%。配合高效的热管理系统，在800V架构下，搭载自研金砖电池的极氪007，续航里程最高可达688 km，在同级磷酸铁锂电池轿车中排名第一；搭载麒麟电池车型最高续航里程为870 km，纯电续航表现在量产中级轿车中位列全球第一。

 4.充电15分钟，续航610KM： 搭载金砖电池的极氪007，续航里程增加超500 km，实现“金砖一刻行千里”；搭载麒麟电池的极氪007车型，充电15分钟续航里程增加610 km，15分钟快充续航全球第一，轻松治好用户的里程焦虑。

 5.公路坦克，扭转刚度达到43500 N·m/deg：得益于一体式压铸后端铝车身，它的扭转刚度达到43500 N·m/deg，不仅领先同级，更超越百万级豪华轿车；在材料创新上，极氪007应用全新的「纤晶」铝合金材料，流动性更高，成型后的压铸件一致性更好，韧性更强，屈服强度提升10%以上。同时，极氪007的后碰变形量也减少了16%。

 6.ZEEKR 007 OS 6.0系统让极氪实现对智能化头部梯队的超越。极氪007全系标配8295智能座舱芯片，拥有30TOPS的超强算力。ZEEKR 007 OS 6.0还首次引入了Kr AI大模型，为EVA接入全世界的智慧，让极氪007的语音交互能力彻底进化。

 7.「浩瀚智驾」智能驾驶系统：以全系标配的NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶芯片为基础，算力高达508 TOPS，极氪007提供“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两套硬件方案，感知硬件数量最高可达31个。其中专门开发了指尖泊车功能非标准停车位可以遥控入位，高速NZP功能交付即上线，全国都能用，支持全国超20种匝道类型。

如今的新能源新车发布会，大家都在技术上开足马力，动不动就摆数据，参照的对象也动则是Model S、保时捷Tanycan这样的顶尖豪华对象，某种程度上说，数据胜利，也就意味着技术的胜利。数据立技术，技术立品牌，极氪玩的如火纯青，结果就是轻松赢得用户对产品和品牌的认同。

全系标配全栈800V高压系统，同级加速最快、续航最长、充电速度最快，极氪007以5大行业首发，6项同级第一，100多项功能配置全系标配。可以说其他新势力有的实力，极氪都有。

而别人给不出的价格，极氪也有。与新势力不同，极氪有着吉利品牌的资金兜底，更有着成熟的产业链，自然能将价格打下来。最终呈现在大家面前的质价比，一半是诚意，一般更是实力。