花19万提了一辆丰田荣放2.0L，跑了4600公里，晒出真实行车油耗

大多数人都是工薪家庭，对于家用车来说，省油才是王道，以前混动车型并不流行，大家买车会选择丰田这样的省油耐用的车子，现在新能源车型越来越多，混动车型备受关注，丰田还是大家的不二选择，由此可见，“省油”这个标签已经深深刻在丰田的身上。买车时候，很多人都建议买混动，原因是现在油价高，混动用车成本更低，那么省油的车子一定是混动吗？在丰田这里，答案是“不一定”。花19万提了一辆丰田荣放2.0L，新车跑了4600公里，车主晒出真实行车油耗。

朋友买的这台丰田荣放是2023款 2.0L CVT两驱风尚版，代号M20D的2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大输出功率126千瓦，最大马力171匹，峰值扭矩206牛米，WLTC综合油耗6.41L，作为一台紧凑型SUV，这套动力搭配，家用足够了，日常通勤，假期自驾游，都有很不错的表现，油门很灵敏，动力输出平顺，起步和加速都很快，就算是超车那也是一脚油门的事情，同时还有很好的动力延展性，随着转速的增加，动力会慢慢往外冒，油门越踩越有，值得一提的是，荣放2.0L动力输出很柔和，也很容易控制，对新手朋友很友好。

至于为什么选择丰田荣放，朋友表示：当初买第一辆车的时候，就想买丰田，看上了卡罗拉，结果家里建议买宝来，本来也是家里出钱，就听了家里人的话，这辆宝来陪伴了我10年，还算不错，从来没把我扔在路上，但是时间长了，小毛病是难免的，轮速传感器坏了、氧传感器和玻璃水四通阀都坏过一次，最要命的是刹车灯老坏，修理厂的师傅跟我说这是通病，正好家里孩子也大了，老宝来空间也有点拥挤，于是走进丰田4S店，圆了最初的梦，一进4S店就看到了荣放的身影，不过是一台双擎版本，我一年开不了1万公里，双擎价格高不值得，考虑了一下决定提两驱风尚版。

丰田荣放的外观设计很符合年轻人的审美观，它是一台充满力量与美感的SUV，前脸的设计独具匠心，原创度很高，大胆的六边形前进气格栅，像一只张嘴的猛兽，展现出强大的力量感，霸气犀利的LED大灯，有很强的视觉冲击力，也彰显了荣放的独特，车身线条流畅自然，从翼子板一直延伸到车尾，完美的勾勒出流线型的车身，车尾部分悬浮式的车顶设计，让整车看起来更时尚，双边双出的排气管，看上去更有运动气息。前脸的霸气，加上流畅的车身线条，让人过目不忘，如此独特的设计，让荣放在众多SUV中脱颖而出。

从提车到现在，这台丰田荣放行驶了4600公里，它的油耗表现还是挺不错的，平时主要市区跑得多，上班在市区路段，上下班又都是高峰，大部分时间都会堵车，可能是市区吧，油耗比较高，百公里油耗在8.5L左右，并没有其他车主说的6-8升的油耗，2.0L的排量，市区堵车，不得不说丰田确实省。到了高速就不一样了，荣放的油耗就比较低了，跑了几次，大约在6L左右，最低的一次是5.6L。不管是市区还是高速，丰田荣放出色的燃油经济性，让人佩服，看来不选混动车也能有混动的油耗。

小编总结：通过朋友晒的荣放2.0L的油耗表现，大家也都看到了丰田的燃油经济性，市区百公里8.5L，不敢想象这是一台2.0L紧凑型SUV的油耗，丰田省油的名号不是吹出来的，想省油还是要买丰田。