科技车皇降世，问界M9遥遥领先，根本打不过

46.98万到56.98万的区间，这是问界M9的价格覆盖范围。预计在这个价格范围内上下延展10万的竞品都会被影响到。豪华品牌不要提什么品牌溢价，蔚小理不要提堆积配置，参考当年如日中天的诺基亚，在众多智能手机的全面攻势下一败涂地，短短几年就丢了全球最大的市场。

要空间有空间，三排座椅布局，2725cm的乘坐空间，藐视一重豪华品牌。余大嘴还在PPT里放了库里南，也真是敢搞事情。更可怕的是3-6座模式可以通过语音自由切换。 要舒适有舒适，什么“女王模式”，“总统模式”，“零重力座椅”，“十四向电调”“多点按摩”，“通风/加热”一应俱全。

要科技有科技，下面讲的都是科技与硬货。

独创猫头鹰增强转向技术应用于M9，使得其可以实现前轮转向脚最大 可达41.75°，巨大的车身最小转弯半径仅为 5.8 米。

白车身铝合金占比80%，EV版本轻量化系数2.02。

千星智能交互矩阵大灯，精准遮蔽光线，还可以示宽投影、智能迎宾。投影清晰度与近场投影距离都领先于业界水平。行车时，双灯 260 万像素的精细化照明能够根据路况灵活调整，精准遮蔽让光不扰人。

搭载的华为的HarmonyOS 4 智能座舱，并为全车搭载 了整整10 块屏幕，结合全新的 HarmonyOS 4，可以实现车内多人多屏多设备直接的交互，随时满足驾驶、 娱乐、工作的全场景需求。其中首次应用于实车的华为临境抬头显示系统最为令人震撼，其拥有目前业界最高的分辨率和亮度、最大的成像面积。通过 AR 实景，问界 M9 可以提供更为安全、沉浸的导航体验。

32英寸的投影幕布配合业界最佳的车规级投影仪，可以一键开起，三支滑动，在多屏间无缝流转，全车同看。

最能体现华为在汽车智能化领域功力的，自然是M9搭载的HUAWEI iDVP 智能汽车数字平台，该平台能提供一系列的功能，比如可实现底盘调解的HUAWEI DATS,其依托于之前讲到的大灯系统使用道路预瞄功能发挥作用，并在此基础上拓展了HUAWEI xMotion 智能车身协同控制系统。

27 个传感器加上全新设计的 192 线激光雷达，使得M9拥有更强大的精准探测和快速响应能力。从数据来看，这款激光雷达的最远可探测距离达到 250 米，点频达到业界最高的 184 万点/秒，扫描频率达到 20Hz，远高行业平均水平。

如此之多的科技配置，可以说真的是遥遥领先于全行业，比还在讲“五大杀手锏”老牌合资们更是领先了不止两代以上。和目前主流的国内竞品也是碾压式的存在。“科技车皇”降世，开起的可能是个时代？是华为的时代，也是华系车的时代！