高价购买纯电动车的人被称为“韭菜”来看国内新能源车市场的变化

2021年有句话流行：“插混是过去，纯电是未来”。当时，纯电动车销量增长了169%。然而，两年半过去了，纯电动车的销售情况不佳。今年上半年，销量仅增长了20%。那些高价购买纯电动车的人被称为“韭菜”。这背后反映了国内新能源车市场的变化。

与此同时，电动车的充电成本越来越高。有些地方白天充电的费用甚至超过两块钱一度。之前，人们选择从汽油车换成电动车，放弃了续航里程和加油的便利性，主要是因为电动车比汽油车更便宜。然而，现在情况发生了变化。除了成本问题，电动车的续航里程问题越来越突出。今年的假日旅游非常流行，如果一家人出去玩电动车，你还得考虑能否在目的地充电，高速公路上哪些地方可以找到充电桩，需要排队等待多久？此外，我必须明确告诉大家，充电价格的上涨是不可避免的。对于拥有汽油车的车主来说，选择换一辆没有充电焦虑、成本更低的混合动力车自然成为首选。在这方面，不得不提到捷途汽车。仅在五年内，捷途就获得了87万用户和3900万粉丝的信任。今年累计销量达到25.6万辆，仅十月份就售出了3.8万辆。对于一个年轻品牌来说，这是非常出色的成绩。

捷途非常了解用户需求，并将旅行家理念贯彻于产品开发中。在新能源车转型的关键时期，他们有远见地推出了全新的新能源产品系列。捷途最新发布的L9是一款解决家庭旅行问题的混合动力SUV，他们将L9作为品牌向上发展的重要支点，让更多用户感受到捷途旅行家战略升级的魅力。为了开门红，山海L9加入了许多亮点。在最关键的混合动力技术方面，我发现它甚至采用了奇瑞的鲲鹏超能混动CDM系统，实现了油电混合。在燃油消耗方面，捷途L9每百公里只需要5.3升，算是相当省油的。混合动力车的技术不断进步，例如纯电续航里程。过去为了方便上绿牌，许多混合动力车的纯电模式只能行驶43公里，几乎没有任何实用性。然而，现在续航里程有所提高。比如，捷途L9的纯电模式可以行驶108公里，足够应对上下班、购物和探亲访友等日常需求。

过去，人们购买混合动力车主要基于燃油经济性考虑。现在像奇瑞的鲲鹏超能混动CDM技术降低了百公里电耗，这样开长途时也不需要担心燃油问题。捷途L9的最大续航里程已经达到1100公里，一箱油就可以从深圳直接开到武汉，不再遭遇高速公路排队充电的噩梦。此外，它还支持6.6千瓦的外放电功能，平时周边游时带着家人去露营、户外照明和烧烤都不成问题。作为一款七座SUV，捷途L9拥有更大的车身尺寸和轴距，在空间上非常宽敞。全家出行时坐进去都很舒适，而且后备箱容量超大，返程时可以装下父母带回家的年货而不必担心放不下。至于内饰和用料，不同人有不同的喜好，但是捷途L9整车保修终身，这一点非常令人放心。

在过去，一辆多功能新能源SUV通常价格都在20万以上，甚至很多超过30万，这导致很多人难以承担。如今，购车者越来越年轻化，但是44%的人的预算仍然在20万以下。我认为这背后有很多刚刚成家立业的年轻人，他们需要一辆能满足家庭旅行需求的车。因此，捷途L9成为了20万以下理想家庭混合动力SUV。

目前，国内新能源车市场竞争非常激烈，既有品牌之间的竞争，也有技术路线之争。对于消费者来说，能够有更多的选择是件好事。然而，在做最终决策时，你仍然需要充分考虑自己的实际需求。那么，在购买汽车时，你会优先考虑哪些因素呢？关注我，了解更多关于消费选择的秘密。