设计大改，全新标致5008就长这样了！

日前，在网上曝光了一组关于全新标致5008的效果图，作为全新的换代产品，这一次新车也将迎来大革新，并提供5座、7座版本，而根据当前的产品规划，也有望在2024年8月份正式首发。

具体到产品来看，全新标致5008在外观方面也将采用全新的家族式设计语言，其前脸的造型也变得更加犀利，像两侧LED日间行车灯也升级为三条狮爪痕的设计，并且与中间的无边框中网融为一体，让其看起来整体感更强。而两侧大灯组的造型变得更加犀利，并且同样加入了标志性的三道爪痕的设计，中间则使用了黑色装饰板相连，也让整车在颜值上有着大幅度的提升。

侧面的造型变得更加修长，从图片可以看到，未来新车的长度有望进一步增长，有望突破4700mm，这也意味着新车未来在乘坐空间方面将会有所提升，此外像新车的A/B/C/D柱都采用了熏黑处理，以此来形成悬浮式车顶的视感。

尾部的造型设计以平直为主，但并没有使用主流的贯穿式尾灯组的设计，而内部的造型则与大灯组相呼应，同样采用了三条狮爪痕的设计。

内饰依然是标致的强项，虽然目前新车的内饰暂未公布，但我们也可以直接参考标致3008的内饰，对于标致这套全新的内饰设计也可以用两个词语来形容充满科幻感来形容。

像车内也加入了非常多犀利的线条设计，搭配各种不规则的面板，整体拼接起来也让整车看起来极具未来感，可以说具备着极强的辨识度。此外新车配备了一块尺寸非常大的曲面屏。

另外，我们可以看到整车的功能按键都是围绕在主驾驶位展开，像这样的好处便是能让驾驶员操作更加顺手。

至于在动力系统方面，该车也将使用STLA Medium架构的扩展版本，预计新车将会搭载1.2T三缸发动机+48V轻混系统，最大功率为100kW，并有望推出插混版本。而纯电版本则可能提供73kWh和98kWh的电池组，前者电机功率为157kW，后者为170kW。

说句实话，单纯从动力系统来看，倘若未来全新一代产品直接引进国内，1.2T三缸的动力估计会引起极大的争议，毕竟三缸发动机在国内市场犹如禁忌般的存在，所以对于新车的动力系统，还是很值得我们关注。

此外，标致5008在国内也曾辉煌过，但随着法系车在国内的影响力逐渐下滑，加之产品推新速度过于缓慢，这款产品大概率不会是不会同步引进国内，届时或许有可能参照标致508的不同步换代只换其前脸设计的方式。