炫技还是实力？蔚来ET9直奔80万的高端怀抱

在大家都争先恐后推出入门级车型时，蔚来却不走寻常路，于近日在NIO Day上正式推出一款四座行政旗舰轿车——ET9，新车搭载多项自家全新技术，预售价80万元，让我们来看看新车有哪些亮点。

外观方面，蔚来ET9保留了家族式设计理念，乍一看像似被拉长的蔚来EC7，封闭式前脸搭配分体式大灯组，日行灯为当下电车最流行的眯眯眼造型，再加上车盖上凸起的线条，显得更加凌厉。新车中网部分通过曲面表现凹凸效果，展现出较强的视觉冲击力。

车身侧面，流畅的线条划过车顶，呈现溜背姿态。蔚来ET9的车顶依旧配备了瞭望塔式的激光雷达，而且还在新车两侧的前翼子板上配备了2颗侧后向激光雷达，较大程度上减少盲区，提高安全性。新车的车窗周边和侧裙还加入镀铬饰板的点缀，进一步提升质感。车尾部分，还是充满家族式设计，细长的贯穿式尾灯和电动尾翼没有缺席。总的来说，蔚来ET9的外观变化不大，更多的是细节上的优化。

蔚来ET9的车身尺寸为5324/2016/1620mm，轴距为3250mm，这个尺寸跟同级的宝马7系不相上下，轴距甚至还比宝马7系多35mm。

内饰方面，蔚来ET9采用了全新的布局，配备了扁平式方向盘和15.6英寸悬浮式AMOLED中控屏，前排座椅后方分别设置了14.5英寸行政屏，整体设计更具未来感。中控台上方还有一个贯穿式天际线屏，可以展现不同光效。作为一款行政旗舰轿车，新车采用四座布局，为了更加突出“行政”该有的样子，后排设计两张独立座椅，可随意切换坐躺模式并配备按摩加热功能。后排两个座椅中间还设立了“行政桥”，集办公桌板、8英寸多功能控制屏、10L智能冰箱为一体。此外，新车还设有物理遮阳帘，提升车里私密性。

要想打入高端D级轿车市场，光靠内在奢华还不够，于是蔚来ET9又搬出自家的核心技术，如全新发布的“SkyRide·天行”全线控智能底盘，该底盘拥有线控转向、后轮转向、全主动悬架。其中，线控转向支持6:1到14:1范围的转向比调节，保障转向系统更加沉稳；而后轮转向功能更是带来了仅10.9米的转弯直径。可见，全新的底盘带来了更好地驾乘体验感受和安全性。

智能化方面，蔚来ET9搭载自研的智能驾驶芯片——神玑NX9031，还有全域操作系统SkyOS·天枢，确保智驾系统不掉队。

动力方面，蔚来ET9也毫不逊色，新车采用纯电四驱系统，前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，峰值扭矩5000N·m。同时也是家族中首款使用900V高压架构车型，搭载自研46105大圆柱电池，具备5C闪充能力，最快能实现充电5分钟补能255km，还支持换电，实现补能多样化。

结合上述介绍，蔚来ET9将当下新势力该有的技术和创新集为一身，如自研的“SkyRide·天行”全线控智能底盘、神玑NX9031智能驾驶芯片、全域操作系统SkyOS·天枢以及900V高压架构。由此可见，蔚来在新一代车型的布局上，依旧处于领先地位，侧面也体现了蔚来在高端领域的造车实力。