有人的地方就有江湖，极氪为啥集体开怼小米汽车

这几年汽车圈从不缺热点，以前车企之间都是和和气气点到为止，但随着竞争的白热化，关乎到生死存亡的时候，刀剑相向就不足为奇了。

前有长城和比亚迪的恩怨还未了，这几天极氪与小米的仇恨又拉起来了。表面原因看起来好像很简单，就是极氪007和小米SU7前后脚搞发布会，并且两款车又是直接的竞品。如果只是竞品那也不至于高管集体开怼，都这样搞的话，那特斯拉不得忙死了！

极氪007将承担极氪2024主要销量，不容有失

极氪007是极氪旗下的第四款车型，它前三款车型分别是极氪001、极氪009和极氪X，三台车都不传统，走的个性化路线，极氪001凭借均衡的产品力是销量担当，但总体的销量并不算很高，所以极氪需要一台能大卖的车型，他们认为极氪007就是那台。

从定价来看，极氪007也确实很卷，20.99-29.99万元，全系定价不超过30万元，极具诚意的价格确实有望成为跑量车型。不过小米SU7的到来有可能打乱他们的节奏，毕竟这两款车有很多相似的地方，比如都挺强调性能和操控，以小米的流量，是很可能将原本属于极氪007的销量给分流走的。

新仇旧恨？当然是为了卖好车啦

极氪市场公关负责人关海涛曾任职荣耀，以前的荣耀手机跟小米、红米就打得异常激烈，这次跳槽到极氪又遇到小米，新仇旧恨，肯定要杀红眼了！这是网友们对极氪为何开怼小米原因的猜测。这纯粹是为了这次拉踩增加一些谈资，最终原因还是极氪太需要把极氪007卖好了。

小米SU7之前曾在浙赛刷圈，据说打破了极氪001FR的圈速，这个消息不胫而走，真实与否暂时无从考证，如果是真的，极氪好不容易立下的“电动超跑”车设一下就给小米给破了，而且是给一台便宜不少的车给破的，脸面何在。

破了就破了，毕竟小米SU7跟极氪001FR也没什么交集，但醉翁之意不在酒，很明显这是冲极氪007来的。破我记录就算了，还抢我市场，叔能忍婶不可忍，于是一场针对小米汽车的反击开始了，怼他的生态造车，怼他的插播广告，对他的致敬同行过了……

网友们看热闹不嫌事大，纷纷拱火，所以从流量角度来说，无论是极氪还是小米都收获满满，从卖车的角度来说，已经将声量给传达出去了，接下来就是考验产品的时候了！

生死看淡，不服就干！

雷军曾在发布会上说过“生死看淡，不服就干”这句话，现在从手机行业跨界来到造车行业，竞争更加白热化，车还没出世就先感受到“江湖”的险恶。

雷军造车后觉得造车真不容易，所以它在小米汽车第一场发布会前也向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为等先行者致敬。当然致敬被极氪高管看作是作秀，微博上直接评论这样做“过了”。

小米汽车能不能成功，关键看产品，以雷军的性格，他肯定想要做行业领先水平的车型，到底能不能做到，等新车上市后我们在下定论吧！（图片来自互联网）