宝骏悦也Plus路试谍照曝光 将于2024年一季度上市

日前，网络上流传出一张宝骏悦也Plus的路试谍照，新车整体延续了方盒子的车身造型。据悉，宝骏悦也Plus有望提供驻车增程方案和42kWh电池包，CLTC工况综合续航预计为400km左右。

根据此前的消息称，宝骏悦也Plus、宝骏云朵将锁定10万-15万元细分市场，并将于明年1季度上市。

通过谍照来看，宝骏悦也Plus继续采用方盒子的车身造型，运用横平竖直的经典硬派线条，通过圆角矩形设计进行点缀。与宝骏悦也相比，新车增加了后排车门，因此整车长度扩张明显。

尽管宝骏悦也Plus的内饰部分并没有曝光，但是预计不会与宝骏悦也的整体设计有太大的出入。预计将会标配10.25英寸双联屏、游戏手柄玩乐式T型方向盘、皮质座椅。

智能化方面，新车搭载KiOS智能网联，提供自定义卡片式桌面、可变装3D虚拟语音助手、语音交互系统等功能，支持手机APP远程车控、在线音乐，在线导航。

此外，结合此前上汽通用五菱品牌官方的透露，宝骏悦也Plus可能会增加驻车增程方案，其原理是加装一个小型发动机，官方售价为2000元左右。在停车时为车辆进行充电，同时也可以提供外放电功能。

编辑总结：

宝骏悦也Plus延续了宝骏悦也的整体设计，同时增加了内部空间与实用属性，明显增加了自身市场覆盖范围。与此同时，驻车增程方案也提升了自身通勤便利性。