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中国电车,终于克服了自己的“瓶颈”!

20万的预算,想要购买一辆适合家用的SUV,空间大,动力强,舒适性还要高,该选择什么样的车型?

今天介绍的这款新车是今年六月份刚刚上市的新款小鹏G6。相信很多小伙伴对这款车型还是非常了解的,毕竟小鹏汽车也是造车新势力中热度较高的一家车企,旗下的多款车型在市场都有着不小的热度,而且销量确实给力。而小鹏G6就是针对家用的一款智能型


先说价格,目前小鹏G6一共拥有五款不同的配置,厂家指导价为20.99-27.69万,绝大部分配置都是长续航版本,只有顶配车型采用的双电机性能版本。其中性能版本最快可以实现3.9秒破百,而长续航版本最高能够达到755km的超长续航能力。更为关键的是,这款小鹏G6来源于800V电气架构,有着超级快充能力。


外观设计我们不做过多介绍,小鹏G6采用了家族式的科幻设计,全密封的车头,分体式的大灯。当感应到车主时,灯光会自动点亮,极具仪式感。


车型侧面匹配了18英寸的多幅轮毂,明暗交替,很有视觉张力,拥有隐藏式的电动门把手,溜背的车顶。而尾部则是采用的敦实的设计,看起来很有安全感。车身数据部分,小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距是2890mm。明明车身长度只有4.7m多,但轴距却接近2.9m,这就是电气化平台带来的好处。纯平的底盘往往能够衍生出更长的轴距,更宽敞的车身,乘坐舒适度自然更理想。


内饰设计和特斯拉的设计思路是一致的,采用了极简的设计语言,但是内饰用料却比特斯拉高很多,简单中带有豪华感。中控部分的屏幕尺寸为14.96英寸,内置Xmart OS车机,载了高通骁龙8155的芯片,可以实现可见即可说,而且不需要激活就能瞬间联网,应用丰富,手机APP控制更是一应俱全,你可以永远相信造车新势力的车机系统。

乘坐舒适度同样表现惊艳,除了刚才介绍的超宽车内设计以外,全景天窗,豪华车内氛围灯,18个高品质的扬声器,车载空气净化器,这些配置做到了全系标配。


说实话,我对驾驶感受非常在意,在实际试驾过程中,小鹏G6加速快,但并没有其他电车前段这么明显,这是厂家刻意为之,减少眩晕感,这一点体验确实不错。在日常行驶过程中,小鹏G6的舒适度表现不错,有着不错的缓冲,并没有太激进的表现,所以我说这也是适合家用的主要原因之一。很多人不喜欢电车,其实就与后排眩晕有着比较大的关系,这次小鹏G6正式克服了这一点,我甚至觉得这会让更多消费者拥抱电动车!


此外,在实际驾驶过程中,小鹏G6所表现出来的智能感同样让我觉得疲劳感大大降低。小鹏G6拥有智能辅助驾驶系统,可以智能超车,智能变道,主动刹车,而且刹车系统并不会调得过于激进,表现得始终比较柔和,就像老司机。事实上,绝大部分的消费者并不想体验各种急刹,猛加速,我们需要的是舒适驾乘。很显然,这款小鹏G6做到了。


得益于精准的定价以及不错的配置,良好的舒适性,小鹏G6的销量节节攀升。今年9月份,10月份,11月份的月销从8000出头逐渐逼近9000辆,这也是20万级别国产纯电中比较出色的成绩了。


标签: 电车 小鹏G6

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