中大型豪华车型搭横评，奔驰E级对比奥迪A6L和宝马5系

随着中国消费者生活水平的不断提升，越来越多的用户开始将买车这件事进行了消费升级，而该选择什么样的车型呢？中大型的豪华轿车似乎就是一个不错的打算。换代后的奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系，作为德系豪华品牌的三驾马车，在中国消费者心中有着不可撼动的地位，也一定是关注这一级别车型用户的必看选项。

但是看了半天选了半天，终归要到最终的选购阶段，如何在这三款车型中做出抉择？到底该怎么选呢？这三款车型都有着它们各自的优势，并且价格来到这一区间，对于不少家庭来说都不是一笔小钱，所以更要货比三家好好选择才对。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

奥迪A6L在外观方面依然提供致雅、动感两种风格，致雅型前格栅采用多条幅横向贯穿式条纹，雾灯区配备T字形镀铬饰条，动感型前格栅采用点阵式镀铬饰条，雾灯区则配备U字形镀铬饰条，而前保险杠处线条简洁而富有层次感，导流口处的獠牙饰条增添了一丝霸气。值得一提的是两款车型在前包围的装饰也是不同，其它方面，没有什么区别。

奥迪A6L侧面拥有上扬式的腰线设计营造出同级别独有的豪华感。镀铬窗线的加入为整个车侧增添一份精致气氛，高亮的设计质感十足，让车侧不再单调。奥迪A6L的长宽高分别为5038（5050）/1886/1475mm，车身轴距达到3024mm。

奥迪A6L车尾的设计依旧保持保持较高的设计水准。贯穿式镀铬饰条的加入贴合时下流行设计，时尚感十足；同时连接两侧尾灯组又营造出贯穿式氛围，沉稳大气。两侧灯组同样是奥迪着重发力的部分，内置多条竖向式灯带点亮后辨识度拉满，质感十足，当然，看家的流水式转向灯没有缺席。内凹式的尾箱盖巧妙融入牌照框设计，下方的镀铬饰条彰显出精致十足的气息。

外观设计部分，奔驰E级继续提供了两套前脸造型设计。具体来看，“立标”版车型前脸使用了十字形镀铬进气格栅+造型舒缓的前包围套件；而“大标”版车型前脸则使用了星徽前进气格栅+造型动感的前包围套件。此外，“立标”和“大标”版车型均使用了相同造型前大灯组。

从奔驰E级的侧面看，车身修长优雅，腰线采用类似类似渐进式的设计，在门把手上方区域逐渐“消失”，从而营造出分段式的感觉，后半部分的加长设计和上代车型大同小异，加上了源自迈巴赫的C柱三角窗，体现加长版的尊贵气息。同时新车采用了隐藏式门把手设计，可谓是紧随潮流，的车身尺寸为：5092*1880*1493mm，轴距为3094mm。

奔驰E级的车尾方面，尾灯的设计与前大灯相呼应，灯组下方轮廓为波浪状造型，内容灯组则采用三叉星徽设计，仪式感十足。立标版车型底部使用贯穿式镀铬饰条，并采用隐藏式排气设计，大标版本则底部采用双出排气以及扩散器设计。

宝马5系采用了全新的家族式设计语言，前脸双型格栅更加大气，配以犀利的前大灯和运动化的车身线条，营造出视觉动感效果。车身尺寸也有所增加，为乘客提供了更加宽敞的内部空间。根据不同车型，格栅的边框颜色也是不同，整体设计，符合一个豪华品牌该有的表现。

宝马5系在车身尺寸方面，相比老款车型，有小幅度提升，整体轮廓依然比较舒展，干练，车门上的线条也是比较锋利，轮毂也经过重新设计，长宽高分别为5175x1900x1520毫米，轴距为3105毫米，要比奔驰E级和奥迪A6L大上一些。

宝马5系轮廓线比较丰富，有着不错的层次感，尾灯、后包围都使用了较为扁平化的设计，拉伸了尾部的视觉宽度。同时它的尾部排气口位置使用了银色的装饰勾勒，也是比较独特的设计。

内饰对比

奥迪A6L的内饰方面则是科技风路线，科技属性满满。10.1+8.6双中控屏有效整合车内大部分功能按键，带来很好的整体属性，简洁时尚，同时又保留了实体按键，方便进行快速操作，可谓“软硬兼施”，‘一举两得’。10.1英寸的中控屏作为车机系统的“主要舞台”，配置方面当然没有“落下”。内置全新一代MMI车机系统，支持WiFi热点、CarPlay车机互联等多种功能，同时支持触摸震动反馈，在保证科技属性的同时清晰的反馈又兼顾一定的实用属性。

并且奥迪A6L下方的8.1英寸屏幕内整合了空调控制等功能，同时支持座椅功能的快捷操作。屏幕控制的设计着实为业内独享，虽然没有什么太多的额科技氛围，但好在设计感十足。

内饰设计部分，奔驰E级的中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、14.4英寸中央屏、12.3英寸副驾娱乐屏。同时，“立标”和“大标”版车型方向盘造型稍有不同，其中“大标”版车型还用了三幅式平底方向盘更具运动气息。除此之外，奔驰E级还搭载了第三代MBUX智能人机交互系统+高通8295智能座舱芯片，并且还配备了360度环绕式环境氛围灯、Burmester 4D环绕立体声音响系统、L2+级驾驶辅助系统（覆盖高速及城市快速路段，具备实现高速点到点的导航辅助驾驶能力，拥有自动变道、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等功能）。

宝马5系的内饰使用了红色配色，配备了三辐式平底方向盘，营造出了浓厚的运动氛围。与此同时，该车也配备了一体式悬浮曲面屏，向主驾驶一侧倾斜，屏幕的分辨率是200ppi，显示效果不错。另外，全新宝马5系车内的物理按键基本上都被虚拟按键取代，车辆的换挡机构也使用了更小巧的电子挡把，现代化氛围更加浓厚了。车机系统方面，宝马5系将会配备第8.5代（BMW）操作系统，这套系统基于Linux系统开发而来，在功能的入手逻辑上进行了优化，用户可以根据自己的使用习惯和喜好进行调整。值得一提的是，全新宝马5系为了迎合中国用户的用车习惯，在这套车机系统上还集成了国产版本专属的微信车载版，同时车内也配备有其它中国消费者常用的应用。

动力对比

硬件方面，奥迪A6L搭载2.0T和3.0T V6发动机。其中2.0T分为40TFSI以及45TFSI两个版本，最大功率分别为140kW、180KW。作为顶配象征的3.0T V6发动机，则有着250kW的最大功率。传动系统部分，与之匹配七速湿式双离合变速箱。

动力上，奔驰E级将全系搭载M254 2.0T发动机+ISG智能电机系统，其中E260L发动机最大功率为150kW、最大扭矩320N·m，E300L发动机最大功率190kW、最大扭矩400N·m，而ISG智能电机也能提供额外的17kW、200N·m动力辅助。

而动力方面，宝马5系的燃油版车型标配2.0T发动机，加入48V轻混系统，最大功率为190kW，最大扭矩为400N·m，满足对性能的需求肯定是没有问题，比现款530Li可是明显提升了，再加上48V轻混系统辅助，起步阶段还要更轻快。而i5系列车型为后置单电机，最大功率250kW，相当于3.0T动力。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，奥迪A6L作为同级别的经典车型，认可度以及销量毋庸置疑。虽然2024款车型在造型设计和硬件等诸多层面，没有进行太大的改动升级，但整体产品力表现仍然挑不出硬伤，况且还有着大幅度的终端优惠加持，这些均可以看作是奥迪A6L的杀手锏所在。奔驰E级最大的变化就在于其年轻化的转型，确实更加紧跟潮流，并且还有着不错的配置和富有豪华感的内饰氛围，如果你在意品牌，并且想拥有一款豪华感更强的车型，那么奔驰E级会很适合你。而2024款宝马5系是一款集豪华、速度于一体的车型。它的出现将重新定义豪华轿车市场的标准。如果你更加在意性能又充满科技感的车型，那么这款宝马5系绝对值得你考虑。